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龙图腾网恭喜大众汽车股份公司申请的专利排气后处理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115142935B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210316956.7，技术领域涉及：F01N3/28；该发明授权排气后处理系统是由F-C·巴罗恩冯切梅恩-林登斯特耶纳;S·保克纳;M·卡克;O·U·卡尔;M·保罗夫斯基;L·施吕特设计研发完成，并于2022-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本排气后处理系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于内燃机的排气后处理系统10，其带有用于接收内燃机的排气的入口12；带有至少一个排气通道14，其中，在入口12的下游在所述排气通道14中布置有第一三元催化器16，并且其中在靠近发动机的第一三元催化器16的下游在排气通道14中布置有至少一个第二三元催化器18，并且其中，至少一个涡轮20在排气通道14中布置在入口12和第一三元催化器16之间。在排气后处理系统10中，在其中结构空间尽可能高效地设计，设置成，在涡轮20的下游设置有排气通道14的第一偏转部22且在第二三元催化器18的下游设置有排气通道14的与第一偏转部22处于相同的曲率方向中的第二偏转部24。

本发明授权排气后处理系统在权利要求书中公布了：1.一种用于内燃机的排气后处理系统10，带有用于接收所述内燃机的排气的入口12；带有至少一个排气通道14，其中，在所述入口12的下游在所述排气通道14中布置有第一三元催化器16并且在靠近发动机的所述第一三元催化器16的下游在所述排气通道14中布置有至少一个第二三元催化器18，并且其中，至少一个涡轮20在所述排气通道14中布置在所述入口12和所述第一三元催化器16之间，其特征在于，在所述涡轮20的下游设置有所述排气通道14的第一偏转部22并且在所述第二三元催化器18的下游设置有所述排气通道14的与所述第一偏转部22处于相同的曲率方向中的第二偏转部24，在所述第一三元催化器16的下游和所述第二三元催化器18的上游布置有电加热装置26，并且，在所述第二偏转部24的下游布置有颗粒过滤器36。

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