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龙图腾网恭喜中车青岛四方车辆研究所有限公司申请的专利永磁涡流制动缓解状态切换方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114889440B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210640390.3，技术领域涉及：B60L7/28；该发明授权永磁涡流制动缓解状态切换方法是由徐聪;陈树亮;张国立;高学锐设计研发完成，并于2022-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本永磁涡流制动缓解状态切换方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种永磁涡流制动缓解状态切换方法，用于轨道交通永磁涡流制动系统的状态切换控制，所述永磁涡流制动系统包括永磁体、动作机构、防护板等；所述切换方法包括以下步骤：缓解状态下：调整永磁体远离轨道，削弱永磁体和轨道之间的气隙磁场至设计要求；制动状态下：调整永磁体靠近轨道至预定位置，增强永磁体和轨道之间的气隙磁场。提出自动控制、结构简单的适用于轨道交通领域永磁涡流制动、缓解的方法，为永磁涡流制动器在轨道交通领域的应用提供了技术支持。

本发明授权永磁涡流制动缓解状态切换方法在权利要求书中公布了：1.一种永磁涡流制动缓解状态切换方法，用于轨道交通永磁涡流制动系统的状态切换控制，其特征在于，所述永磁涡流制动系统包括永磁体；所述切换方法包括以下步骤：缓解状态下：调整永磁体远离轨道，削弱永磁体与轨道之间的气隙磁场；制动状态下：调整永磁体靠近轨道，增强永磁体与轨道之间的气隙磁场；所述永磁涡流制动系统进一步包括：速度传感器：用于检测列车行进的速度；位置传感器：用于检测永磁体与轨道之间的相对位置；控制器：接收速度传感器检测的速度数据，并控制永磁体靠近或远离轨道，进而控制削弱或增强永磁体与轨道之间的气隙磁场；所述控制器进一步结合列车的行进速度判断需要施加的制动级位，根据需要制动级位控制调节永磁体与轨道之间的距离；在永磁体与轨道之间设置开闭机构，所述开闭机构包括：第一侧防护板和第二侧防护板，第一侧防护板和第二侧防护板可相对开闭；第一侧防护板和第二侧防护板均采用导磁材料制作，第一侧防护板和第二侧防护板的厚度满足：当防护板关闭时，轨道表面处磁场接近空旷环境磁场。

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