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龙图腾网恭喜中铁十六局集团铁运工程有限公司;兰州交通大学申请的专利一种站内轨道占用检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222611158U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420063098.4，技术领域涉及：B61L25/02；该实用新型一种站内轨道占用检测装置是由彭显银;李建国;沈宝平;陈明福;冉晓军;杜英杰;文旭龙;沈福龙;符平年;郑文甫;王培;李嘉欣;满弘;付恒设计研发完成，并于2024-01-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种站内轨道占用检测装置在说明书摘要公布了：本发明涉及到轨道交通运输领域站内机车占用轨道区段检测装置，具体涉及到站内轨道区段占用检查和信号表示领域，尤其涉及到一种用压电效应进行站内轨道区段占用检测的装置。站内机车占用轨道区段检测装置主要包括压电效应模块、显示模块以及无线传输模块。压电效应模块安装在钢轨与轨枕之间，接受机车重力，通过压电效应将重力能转化为电流，显示模块主体部分为信号灯，无线传输模块可以将电信号转化为无线信号，将机车运行方向及轨道区段占用信息发送给调度中心，调度中心可以据此判断轨道区段占用情况及机车运行方向。本发明充分利用机车重力资源完成轨道区段占用检查及运行方向检测，可在节省电能和电缆的前提下提高站内机车占用防护检测效率，减少电缆铺设和额外的电源设备并有效完成站内调车作业机车占用轨道区段检查和信号表示。

本实用新型一种站内轨道占用检测装置在权利要求书中公布了：1.一种站内轨道占用检测装置，其特征在于，包括，限定模块：与压电传感模块连接，基于轨枕对压电传感模块进行固定；安装于站内区段入口处的绝缘节附近的轨枕与钢轨之间的压电传感模块：出入口处共分为四组，分别接受机车重力，通过压电效应产生电能，使显示模块、无线收发模块工作，第一组通过传输模块连接至信号机箱内的一号端子，第二三组通过链接模块串联后再通过传输模块连接至信号机箱内的二号端子，第四组通过传输模块连接至信号机箱内的三号端子，再往入口末端到出口始端每隔25m设置一组压电传感器，不足25m的按照25m处理，将其连接至出入口信号机箱内的二号端子；安装于站内有绝缘节的钢轨旁的显示模块：与传输模块连接，由二号端子所连接的压电传感器组供电，显示占用信息；链接模块：将第各组压电传感模块串联；传输模块：与压电传感模块、显示模块、无线收发模块连接，将从压电传感模块接受到的电能传输给显示模块及无线收发模块；安装于显示模块内部的无线收发模块：与传输模块连接，由一号和三号端子所接受到压电传感模块供电，将电信号转化为无线信号发送给调度中心。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁十六局集团铁运工程有限公司;兰州交通大学，其通讯地址为：510080 广东省广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路8号配套服务大楼5层A505-226房；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。