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龙图腾网恭喜江苏大学申请的专利一种结合拓扑优化的大型机翼框梁激光沉积制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118905245B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410997004.5，技术领域涉及：B22F10/28；该发明授权一种结合拓扑优化的大型机翼框梁激光沉积制造方法是由罗开玉;孙军峰;鲁金忠;卢海飞;徐祥;张红梅设计研发完成，并于2024-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种结合拓扑优化的大型机翼框梁激光沉积制造方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种结合拓扑优化的大型机翼框梁激光沉积制造方法，属于激光增材制造领域，该方法包括以下步骤：基于机翼框梁的气动载荷和疲劳寿命特性，对机翼框梁进行拓扑优化得到输出框架结构；对输出框架结构进行零件分块得到主体和子体；基于多种扫描方式对主体和子体进行扫描得到制造好的主体和子体；将制造好的主体与子体按照位置关系进行激光增材连接得到整体机翼框梁。本发明解决了机翼框梁较重和结构复杂等问题，具有结构优化、轻量化和一体化的效果，提高了产品的质量和生产效率。

本发明授权一种结合拓扑优化的大型机翼框梁激光沉积制造方法在权利要求书中公布了：1.一种结合拓扑优化的大型机翼框梁激光沉积制造方法，其特征在于，包括：基于机翼框梁的气动载荷和疲劳寿命特性，对机翼框梁进行拓扑优化得到输出框架结构；对所述输出框架结构进行零件分块得到主体和子体；基于多种扫描方式对所述主体和子体进行扫描得到制造好的主体和子体；将所述制造好的主体与子体按照位置关系进行激光增材连接得到整体机翼框梁；基于机翼框梁的气动载荷和疲劳寿命特性，对机翼框梁进行拓扑优化得到输出框架结构的过程包括：基于不可压定常三维连续方程和动能方程计算机翼框梁所受的气动载荷；基于所述机翼框梁所受的气动载荷，采用有限元分析得到关键结构的疲劳寿命特性；基于所述关键结构的疲劳寿命特性，以最小体积为优化目标进行拓扑优化得到输出框架结构；基于所述机翼框梁所受的气动载荷，采用有限元分析得到关键结构的疲劳寿命特性的过程包括：基于所述机翼框梁所受的气动载荷得到最大气动升阻合力；基于所述最大气动升阻合力进行有限元静力分析得到极限工况载荷下机翼框架的应力和应变响应；采用Fe-safe疲劳分析软件对所述极限工况载荷下机翼框架的应力和应变响应进行计算得到关键结构的疲劳寿命特性；关键结构的疲劳寿命特性包括细节部位结构可靠性和疲劳额定值；其中，所述细节部位结构可靠性的计算公式为： 所述疲劳额定值的计算公式为： 式中，表示细节部位结构可靠性，γ为钛合金使用寿命；WT为钛合金系数系数；WC为置信度常数；WR为可靠度常数；U为结构件的疲劳额定值；P为应力比；δm0为钛合金材料的特征参数；δmax为钛合金使用时最大应力参数。

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