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龙图腾网恭喜大连海事大学申请的专利一种基于船舶废气吸收旋转盘反应装置的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119075638B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411220647.5，技术领域涉及：B01D53/78；该发明授权一种基于船舶废气吸收旋转盘反应装置的方法是由李巍;赵帅;梁霄设计研发完成，并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于船舶废气吸收旋转盘反应装置的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于船舶废气吸收旋转盘反应装置的方法，包括：S1，启动废气处理系统；S2，通入船舶废气和高粘度碱性混合吸收液；S3，处理后的船舶废气在线实时检测；S4，高粘度碱性混合吸收液回收；S5，循环进行S1到S4。本发明通过一种采用船舶废气吸收旋转盘反应装置的废气处理系统进行船舶废气处理，充分发挥船舶废气吸收旋转盘反应装置的处理效果和保证其处理效率。

本发明授权一种基于船舶废气吸收旋转盘反应装置的方法在权利要求书中公布了：1.一种基于船舶废气吸收旋转盘反应装置的方法，通过一种采用船舶废气吸收旋转盘反应装置的废气处理系统进行废气处理，其特征在于，包括以下步骤：S1，启动废气处理系统，控制器控制动力装置（3）启动，控制器调节动力装置（3）的转速；S2，船舶废气储存器（10）输出船舶废气，减压阀（20）对船舶废气储存器（10）输出的船舶废气进行减压；控制器控制流量计（30）调控船舶废气的流速达到规定流速范围，然后将船舶废气通入旋转盘反应装置的壳体（1）内；控制器控制蠕动泵（80）调控高粘度碱性混合吸收液的流速达到规定流速范围，然后将高粘度碱性混合吸收液通入旋转盘反应装置的中空转轴（2）内；高粘度碱性混合吸收液在离心力的作用下从喷孔（5）喷出；转盘（4）两侧的高粘度碱性混合吸收液分别在第一折射通道和第二折射通道内多次折射，高粘度碱性混合吸收液在第一挡板（61）和第二挡板（62）的作用下，散布到转盘（4）的两侧面上形成液膜；转盘（4）高速转动产生的离心力将高粘度碱性混合吸收液带至转盘（4）的边缘，高粘度碱性混合吸收液从转盘（4）边缘以液线和液滴形式飞出并被甩至壳体（1）的内壁上形成液膜；转盘（4）上的液膜、壳体（1）内的液线和液滴以及壳体（1）内壁上的液膜与船舶废气充分接触进行传质吸收，得到处理后的船舶废气和废液；S3，处理后的船舶废气排出旋转盘反应装置并输送至干燥器（40），处理后的船舶废气在干燥器（40）中脱除水分后输送至在线式烟气分析仪（50），控制器控制在线式烟气分析仪（50）在线实时检测处理后的船舶废气中不同组分的浓度，处理后的船舶废气检测后通入装有碱性混合吸收液的废气吸收罐（60）内；在线式烟气分析仪（50）将分析结果传输到控制器，控制器输出控制指令控制动力装置（3）、流量计（30）、在线式烟气分析仪（50）及蠕动泵（80）；S4，旋转盘反应装置内的高粘度碱性混合吸收液处于动态流动状态，高粘度碱性混合吸收液吸收船舶废气后得到的废液流动至旋转盘反应装置底部并排出至吸收液储存罐（70）中；S5，循环进行S1到S4，直至船舶废气处理完成；所述旋转盘反应装置包括：壳体1、设于所述壳体1内的中空转轴2、驱动所述中空转轴2转动的动力装置3、套接在所述中空转轴2上的转盘4以及开设在所述中空转轴2上的喷孔组，所述喷孔组包括若干喷孔5，所述喷孔5的开口方向对准所述转盘4；所述中空转轴2上还套接有挡板组件，所述挡板组件包括第一挡板61和第二挡板62，所述第一挡板61和第二挡板62位于所述转盘4的两侧，所述第一挡板（61）与所述转盘（4）间形成第一折射通道，所述第二挡板（62）与所述转盘（4）间形成第二折射通道；所述第一挡板（61）为圆锥形管，所述第一挡板（61）的大径端朝向所述转盘（4）；所述第二挡板（62）为圆锥形管，所述第二挡板（62）的大径端朝向所述转盘（4），所述第一挡板（61）和第二挡板（62）的锥角均为120°。

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