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龙图腾网恭喜宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司申请的专利汽车零件吸附单元及吸附组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118875989B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411375099.3，技术领域涉及：B25B11/00；该发明授权汽车零件吸附单元及吸附组件是由孔选;郑娣设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车零件吸附单元及吸附组件在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车制造辅助设备领域，公开汽车零件吸附单元及吸附组件，包括安装台、滑移或限位安装在安装台上的若干汽车零件吸附单元以及为吸附件提供气压切换功能的切换组件，汽车零件吸附单元包括变形架以及可在变形架上导向移动并限位的若干吸附件；变形架，包括相互转动连接的第一翻转架和第二翻转架，第一翻转架与第二翻转架每相对转动指定角度后可进行限位，且变形架整体相对安装台每转动指定角度后可进行限位，吸附件导向滑移在第一翻转架或第二翻转架上且当两者呈一直线时可在两者之间切换滑移，且吸附件每滑移指定距离后可进行限位，吸附件的吸附管可弹性升降且每升降指定距离后可进行限位，该吸附组件适配性高且节能。

本发明授权汽车零件吸附单元及吸附组件在权利要求书中公布了：1.吸附组件，包括安装台43、安装在安装台43上的汽车零件吸附单元，其特征在于：汽车零件吸附单元包括变形架以及可在变形架上导向移动并限位的若干吸附件；变形架，包括带轴孔的第一翻转架1、带转轴3且与轴孔插接转动配合的第二翻转架2以及位于转轴3下端且用于将变形架安装在一固定部件上的安装组件，在转轴3与轴孔之间设置有随着第一翻转架1相对第二翻转架2每转动一定角度进行限位的第一限位组件，第一翻转架1可翻转至与第二翻转架2平行或呈一直线，在转轴3与安装组件之间设置有当转轴3相对固定部件每转动一定角度进行限位的第二限位组件；安装组件包括开口相对且开口端局部转动插接配合的第一插套11和第二插套12，第一插套11和第二插套12相背对的一端分别与转轴3的下端以及直径大于第二插套12直径的固定座13固定连接，第二限位组件包括于第一插套11和第二插套12内分别对应设置的第一齿轮槽34和第二齿轮槽35，第一齿轮槽34和第二齿轮槽35的相对转动或锁止受限于一齿轮状的限位齿盘36的伸缩，限位齿盘36的伸缩受控于一手动牵拉部件或一电磁控制部件；吸附件，包括滑移座15、竖直弹性伸缩于滑移座15上方的吸附管17以及在滑移座15和吸附管17之间设置的当吸附管17每升降一定行程进行限位的第三限位组件，吸附管17侧壁下端连接有穿出至滑移座15之外且跟随吸附管17升降的导气管21，在滑移座15和变形架之间设置有可供滑移座15在第一翻转架1和第二翻转架2上切换导向滑移的导向支撑组件以及当滑移座15每滑移一定行程后进行限位的第四限位组件；在安装台43上设置有用于向吸附管17提供负压或常压的切换驱动组件，切换驱动组件包括固定设置在安装台43侧壁或底部的储气筒45、密封移动于储气筒45内的活塞47以及连接于储气筒45端部的气路组件，活塞47远离气路组件的一端与气缸46的活塞杆固定连接，气缸46的缸体同步固定在安装台43上；气路组件包括依次连接的主气管48、内部中空的衔接头49以及均布在衔接头49远离主气管48一侧上的若干分气管50，主气管48与储气筒45连接，分气管50端部设置有常态时处于封闭状态且当导气管21与其插接时处于连通状态的切换结构，切换结构包括局部封住分气管50端部的挡片51、导向弹性伸缩于分气管50端部且可完全堵住分气管50或随着收缩局部打开分气管50的弹性封堵，弹性封堵包括堵头52、固定于分气管50内的固定凸块56以及两端分别与堵头52和固定凸块56固定的第六弹性件55，堵头52一侧凸设有带导孔的导块54，挡片51凸设有与导孔插接的导杆53，在导气管21的内壁凸设有当导气管21弹性过盈套设在分气管50外时可顶压堵头52的顶块211，顶块211顶压堵头52使分气管50与导气管21连通；安装台43上平行间隔设置有若干可供安装组件插入后导向滑移的安装槽44，安装组件上设置有安装孔14，安装台43上沿安装槽44的长度方向间隔设置有若干通孔，安装组件通过螺栓和螺母与安装台43紧配。

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