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龙图腾网恭喜江苏鹏德工业科技有限公司申请的专利一种汽车白车身零件植焊工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119098662B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411600490.9，技术领域涉及：B23K9/20；该发明授权一种汽车白车身零件植焊工艺是由王刚;谈天宁;蒋俊波设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车白车身零件植焊工艺在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车白车身零件植焊工艺，涉及汽车零件焊接技术领域，包括：支撑底座、植焊机构、稳定机构、驱动机构和多功能机构；所述植焊机构安装在支撑底座的顶部；所述稳定机构共设有两组，且两组稳定机构安装在植焊机构上；所述驱动机构安装在植焊机构的顶部；所述多功能机构共设有两排，且两排多功能机构安装在驱动机构的顶部；两排所述多功能机构用于检测植焊质量，两排多功能机构还用于标记补焊位置；本发明两排植焊枪带动螺柱与汽车钣金件接触，实现了汽车钣金件和螺柱的自动焊接；解决了一般只具备一个植焊枪头，单次只能焊接一个螺柱，无法实现多个螺柱与汽车钣金件的同时焊接，降低了螺柱的焊接效率的问题。

本发明授权一种汽车白车身零件植焊工艺在权利要求书中公布了：1.一种汽车白车身零件植焊装置，包括：支撑底座（100）、植焊机构（200）、稳定机构（300）、驱动机构（400）和多功能机构（500）；所述支撑底座（100）上开设有四个工装连接螺孔（101），四个所述工装连接螺孔（101）用于连接植焊工装；其特征在于，所述植焊机构（200）安装在支撑底座（100）的顶部；所述稳定机构（300）共设有两组，且两组稳定机构（300）安装在植焊机构（200）上，两组所述稳定机构（300）用于定位植焊机构（200）；所述驱动机构（400）安装在植焊机构（200）的顶部；所述多功能机构（500）共设有两排，且两排多功能机构（500）安装在驱动机构（400）的顶部；两排所述多功能机构（500）用于检测植焊质量，两排多功能机构（500）还用于标记补焊位置；所述植焊机构（200）包括：翻转平板（204）和植焊枪（205）；所述植焊枪（205）共设有两排，且两排植焊枪（205）固定安装在翻转平板（204）的底部；所述驱动机构（400）包括：燕尾安装轨道（401）和活动驱动架（402）；所述燕尾安装轨道（401）共设有两个，且两个燕尾安装轨道（401）固定安装在翻转平板（204）的顶部；所述活动驱动架（402）滑动安装在两个燕尾安装轨道（401）上；所述多功能机构（500）包括：U型安装座（501）、八边形引导杆（502）和活动安装架（503）；所述U型安装座（501）固定安装在活动驱动架（402）的顶部；所述八边形引导杆（502）固定安装在U型安装座（501）上；所述活动安装架（503）滑动安装在八边形引导杆（502）上；所述多功能机构（500）还包括：圆形检测头（504）、连接框架（505）和记号笔（506）；所述圆形检测头（504）固定安装在活动安装架（503）的顶部，且圆形检测头（504）上开设有锥形检测槽（5041），并且圆形检测头（504）与植焊枪（205）同心设置；所述连接框架（505）滑动安装在圆形检测头（504）上；所述记号笔（506）固定安装在连接框架（505）上；所述多功能机构（500）还包括：螺旋弹簧B（509）；所述螺旋弹簧B（509）共设有两个，且两个螺旋弹簧B（509）安装在八边形引导杆（502）的外部，并且两个螺旋弹簧B（509）位于活动安装架（503）的前后两侧；所述多功能机构（500）还包括：电池（510）、蜂鸣器（511）和开关（512）；所述电池（510）固定安装在U型安装座（501）的内侧；所述蜂鸣器（511）固定安装在U型安装座（501）的内侧，且蜂鸣器（511）与电池（510）电性连接；所述开关（512）共设有两个，且两个开关（512）固定安装在U型安装座（501）上；两个所述开关（512）位于活动安装架（503）的前后两侧，且两个开关（512）与电池（510）和蜂鸣器（511）电性连接；当其中一个开关（512）处于按压状态时，蜂鸣器（511）处于工作状态，当两个开关（512）均处于未按压状态时，蜂鸣器（511）停止工作。

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