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龙图腾网恭喜山东华全动力股份有限公司申请的专利一种用于柴油发电机组底座焊接的辅助夹持装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119159316B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411676814.7，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种用于柴油发电机组底座焊接的辅助夹持装置是由赵春宇设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于柴油发电机组底座焊接的辅助夹持装置在说明书摘要公布了：一种用于柴油发电机组底座焊接的辅助夹持装置，涉及夹持定位工装技术领域，包括夹持定位台，夹持定位台为水平设置的方形台，夹持定位台上分别设有输送转移组件、翻转上夹组件、滑动侧夹组件、转向定位组件和滚动调整组件。本发明解决了传统技术中的夹持工装在用于发电机组底座的焊接辅助夹持时，存在的夹持方式单一，夹持的适应性和配合性差、焊接过程中对于各部件的二次调整不便以及受到夹持方式的限制，双侧焊接操作不便的问题。

本发明授权一种用于柴油发电机组底座焊接的辅助夹持装置在权利要求书中公布了：1.一种用于柴油发电机组底座焊接的辅助夹持装置，其特征在于：包括夹持定位台（1），所述夹持定位台（1）为水平设置的方形台，所述夹持定位台（1）上分别设有输送转移组件、翻转上夹组件、滑动侧夹组件、转向定位组件和滚动调整组件；所述夹持定位台（1）的其中一个纵向侧端面两端分别开设有两个对称的电机安装口（13），所述翻转上夹组件包括两个对称设置的翻转驱动电机（14），所述翻转驱动电机（14）固接在所述电机安装口（13）的横向内侧壁上，所述翻转驱动电机（14）的输出轴末端穿过所述夹持定位台（1）并延伸至其外侧，所述翻转驱动电机（14）的输出轴末端固接有翻转基座（15）；每个所述翻转基座（15）的侧端面上固接有电控伸缩缸（16），两个所述电控伸缩缸（16）的伸缩末端固接有横向连接梁（17），所述横向连接梁（17）上固接有固定平板（18），所述固定平板（18）与所述横向连接梁（17）垂直设置；所述固定平板（18）的外侧端面上固接有转动驱动电机（19），所述转动驱动电机（19）的输出轴末端穿过所述固定平板（18）并固接有吊装夹持座（20），所述吊装夹持座（20）为开口朝下的C型座，所述吊装夹持座（20）内部两侧伸缩设有两块对称的吊装夹板（21）；所述夹持定位台（1）的上表面另一侧开设有横向延伸的滑动限位口（22），所述夹持定位台（1）的横向外端面上固接有滑动驱动电机（23），所述滑动驱动电机（23）的输出轴末端延伸至所述滑动限位口（22）内并固接有水平的螺纹丝杠（24），所述滑动侧夹组件包括滑动底座（25），所述滑动底座（25）滑动卡装在所述滑动限位口（22）内，所述螺纹丝杠（24）穿过并螺纹连接于所述滑动底座（25）；所述滑动底座（25）的上表面升降设有摆动限位座（26），所述摆动限位座（26）为上端开口的U型座，所述摆动限位座（26）的中间设有方形的摆动中间块（27），所述摆动限位座（26）的每个横向外端面上分别固接有摆动驱动电机（28），每个所述摆动驱动电机（28）的输出轴末端分别穿过所述摆动限位座（26）并固接至所述摆动中间块（27）的横向侧端面；所述摆动中间块（27）内部固接有位移伸缩缸（29），所述位移伸缩缸（29）的上部伸缩端固接有方形的第一连接座（30），所述第一连接座（30）的两侧分别伸缩设有第二连接座（31）和第三连接座（32），所述第二连接座（31）和所述第三连接座（32）均为方形座，所述第一连接座（30）、第二连接座（31）及第三连接座（32）的上端面分别固接有U型侧夹座（33），每个所述U型侧夹座（33）的侧端面上分别伸缩设有侧夹板（34）；所述夹持定位台（1）靠近所述横向连接梁（17）一侧的纵向外端面上开设有转向安装槽（37），所述转向定位组件包括固接在所述转向安装槽（37）内顶面上的转向驱动电机（38），所述转向驱动电机（38）的输出轴末端向上穿过所述夹持定位台（1）并固接有圆盘转向座（39），所述圆盘转向座（39）的上表面中心处固接有液压伸缩缸（40），所述液压伸缩缸（40）的上部伸缩端固接有升降座（41）；所述升降座（41）为竖向设置的方形座，所述升降座（41）的侧端面上固接有夹持伸缩缸（42），所述夹持伸缩缸（42）的伸缩末端固接有定位中间座（43），所述定位中间座（43）的上表面和下表面分别固接有四个对称的顶撑伸缩缸（44），位于同侧的两个所述顶撑伸缩缸（44）的伸缩末端固接有顶撑夹板（45）；所述滚动调整组件包括六块L型安装板（46），六块所述L型安装板（46）设于所述滑动限位口（22）的一侧且每块所述L型安装板（46）的下端分别固接在所述夹持定位台（1）的上表面上；相邻的两块所述L型安装板（46）的上端转动设有纵向调整滚轮（47），每块所述L型安装板（46）的横向外壁上分别固接有滚动驱动电机（48），所述滚动驱动电机（48）的输出轴末端穿过所述L型安装板（46）并固接至所述纵向调整滚轮（47）的侧端面；所述夹持定位台（1）的上表面一侧开设有固定卡槽（49），所述固定卡槽（49）设于所述圆盘转向座（39）的横向对侧，所述滚动调整组件还包括U型的转动安装座（50），所述转动安装座（50）的下端固接在所述固定卡槽（49）内，所述转动安装座（50）内转动设有横向调整滚轮（51），所述转动安装座（50）的纵向外端面上固接有步进电机（52），所述步进电机（52）的输出轴末端穿过所述转动安装座（50）并固接至所述横向调整滚轮（51）的侧端面；所述输送转移组件、翻转上夹组件、滑动侧夹组件以及转向定位组件通过联动配合实现多个柴油机组底座部件的分别上料夹持，并通过滚动输送、翻转、升降、滑动以及转向操作对夹持中的焊接部件的高度、角度、位置进行调节，而竖向夹持的方式，也使得在不对各部件进行翻转的情况下从两侧对底座进行多点位焊接。

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