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龙图腾网恭喜电子科技大学申请的专利一种电动汽车电池寿命延长寻优方法、设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119397256B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510000366.7，技术领域涉及：G06F18/213；该发明授权一种电动汽车电池寿命延长寻优方法、设备和存储介质是由刘淦栋设计研发完成，并于2025-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车电池寿命延长寻优方法、设备和存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电动汽车电池寿命延长寻优方法、设备和存储介质，涉及电动汽车电池领域。本申请的寻优方法包括：输入车辆原始数据并进行数据预处理，以获取每辆车辆在不同天的若干条充电序列和放电序列；再对其进行特征数据提取，以及提取时间窗口的电池寿命下降量标签；通过基于粒子群算法的电池寿命优化模式寻优模型获取电池寿命延长的寻优结果。本申请在电动汽车电池寿命延长领域提出了一种新的寻优方法，将粒子群算法的搜索形式从寻找单一最优解扩展到最优范围的寻找，增强了全局搜索能力，提高了解的鲁棒性和灵活性；通过接入各种传感器监测电池状态参数，并结合人工智能等手段实现，电池管理优化，提升了电池性能。

本发明授权一种电动汽车电池寿命延长寻优方法、设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车电池寿命延长寻优方法，其特征在于，包括下列步骤：步骤1，输入采集的若干辆车辆的车辆原始数据，并对其进行数据预处理，包括数据清洗和充放电序列划分，得到每辆车辆不同天的若干条充电序列和放电序列；其中，车辆原始数据至少包括车辆行驶数据和电池状态数据；步骤2，对数据预处理后的车辆原始数据进行特征数据提取；从每条充电序列放电序列的车辆原始数据中提取出数值型的若干特征项的特征数据，并基于同一天的若干个同一特征项的特征数据的累计值或均值得到每辆车辆的每一天的各特征项的特征数据的累计值或均值；再基于设置的时间窗口，以每一天的累计值或均值为数据点值，获取当前时间窗口的特征数据累计值或均值，得到每辆车辆在每个时间窗口的每一特征项的特征数据；步骤3，提取时间窗口的电池寿命下降量标签；基于预置的电压范围,计算每条充电序列放电序列在该电压范围内的安时积分作为每条序列的电池寿命标签；基于训练好的多层感知机提取各车辆的每条充电序列放电序列的预测寿命，再基于每条序列的电池寿命标签与预测寿命的差得到车辆的每条序列的价值容量标签，即得到纠正后的电池寿命；基于车辆在同一天的所有序列的价值容量标签的均值得到每辆车辆的每一天的价值容量标签，再基于时间窗口内的首尾两天的价值容量标签的差值得到每辆车辆在每个时间窗口的电池寿命下降量标签；步骤4，将各车辆的不同特征项的时间窗口的特征数据和各特征项的初始值域作为电池寿命优化模式寻优模型的输入数据，电池寿命优化模式寻优模型基于粒子群算法获取每辆车辆的每一特征项的电池寿命延长的寻优结果，该寻优结果包括：特征项索引、特征项所对应的特征数据的最优范围的中值和最优范围的长度；且电池寿命优化模式寻优模型在计算全局最优和局部最优时，以单辆车辆在所有时间窗口的电池寿命下降量标签均值作为计算基准，全局最优的基准为所有车辆的所有时间窗口的电池寿命下降量标签均值，局部最优的基准为车辆的所有时间窗口的电池寿命下降量标签均值。

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