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龙图腾网恭喜江门市大长江集团有限公司申请的专利缸体结构、水冷发动机及摩托车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114508440B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210108772.1，技术领域涉及：F02F1/14；该发明授权缸体结构、水冷发动机及摩托车是由魏小勇;林健明设计研发完成，并于2022-01-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本缸体结构、水冷发动机及摩托车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种缸体结构、水冷发动机及摩托车，缸体结构包括缸本体，缸本体具有内腔和冷却腔，内腔用于安装缸套，冷却腔在缸本体上呈环形设置并位于内腔的外周；缸本体还设有底槽和出水孔，底槽开设在冷却腔的底壁上，底槽的底部低于冷却腔的底部，出水孔与底槽相通。缸本体通过内腔实现与缸套的套接，而通过冷却腔的设置形成水套结构，以满足对缸套的冷却要求；由于底槽开设在冷却腔的底壁上，且底槽的底部低于冷却腔的底部，使得冷却腔内的冷却水及杂质能够汇流到底槽内，然后通过与底槽相通的出水孔排出，从而使得冷却腔内的冷却水及杂质排放完全，避免冷却水及杂质难以排放完全导致的冷却水添加量难以把控及散热器堵塞等一系列问题。

本发明授权缸体结构、水冷发动机及摩托车在权利要求书中公布了：1.一种缸体结构，其特征在于，包括：缸本体，所述缸本体具有内腔和冷却腔，所述内腔和所述冷却腔均沿所述缸本体的长度方向延伸开设，所述内腔用于安装缸套，所述冷却腔在所述缸本体上呈环形设置并位于所述内腔的外周；所述缸本体还设有底槽和出水孔，所述底槽开设在所述冷却腔的底壁上，所述底槽的底部低于所述冷却腔的底部，所述出水孔与所述底槽相通；其中，所述底槽开设在所述冷却腔的最低位置所对应的底壁上；所述底槽为沿所述缸本体的长度方向延伸开设的槽孔；或所述底槽为环绕所述缸本体的外周设置的弧形槽，且所述弧形槽沿所述缸本体的长度方向延伸开设；所述缸本体还设有进水孔，所述进水孔开设在所述缸本体的侧部，所述进水孔与所述冷却腔相通；所述进水孔和所述出水孔均开设在所述缸本体的排气侧，使刚进入的冷却水先流经所述缸本体的排气侧，同时，排出所述冷却水时也经过所述缸本体的排气侧，增加对所述排气侧的冷却时长；所述出水孔的开设位置低于所述进水孔的开设位置；所述冷却腔为圆形腔，所述进水孔的孔轴线与所述冷却腔的腔壁轮廓相切，使通过所述进水孔进入所述冷却腔内的所述冷却水能够沿所述冷却腔的腔壁切向进入；所述缸本体还设有进水端头，所述进水端头朝所述缸本体的外侧凸设，所述进水孔开设在所述进水端头上并沿所述进水端头的凸设方向延伸；所述缸本体还设有出水端头，所述出水端头朝所述缸本体的外侧凸设，所述出水孔开设在所述出水端头上并沿所述出水端头的凸设方向延伸；所述缸本体还设有加强筋，所述加强筋连接在所述出水端头的侧壁和所述缸本体的侧壁之间。

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