恭喜中国特种飞行器研究所罗建国获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国特种飞行器研究所申请的专利一种可回收氢飞艇及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115709794B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211497693.0，技术领域涉及：B64B1/62；该发明授权一种可回收氢飞艇及其使用方法是由罗建国;晋峰;田钧;胡杨;龙飞;赖贞华设计研发完成，并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可回收氢飞艇及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可回收氢飞艇及其使用方法，该飞艇包括主气囊一，主气囊一内充氢气，氢气缓冲模块和储氢模块能够对主气囊一中压力进行调节。该本发明的技术方案合理利用氢气的特性实现升空、驻空等过程中的气体安全调节，在飞艇回收过程中，通过控制系统调节气体的状态使其安全返回到地面。
本发明授权一种可回收氢飞艇及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种可回收氢飞艇的使用方法，其特征在于，该氢飞艇包括囊体1、主气囊一11、副气囊13，主气囊一11内充氢气，氢气缓冲模块6和储氢模块63能够对主气囊一11中压力进行调节；还包括主气囊二12，所述主气囊一11置于主气囊二12的内部，主气囊二12内充一种或多种不燃的卤代甲烷气；副气囊13内充空气，所述主气囊二12位于囊体1的内中部；1地面充气过程，充气时，先将主气囊一11抽真空，再将主气囊二12中充入预定体积的卤代烷烃，之后，再向主气囊一11中充入氢气；之后再向副气囊13和囊体1中分别充入空气和氦气至指定压力；2升空和驻空过程，主气囊一11内部氢气压力超过最大设计使用值时，释放一部分氢气到缓冲罐一61中；主气囊一11压力减小到设计边界时，由缓冲罐一61和储氢模块63组合向主气囊一11中释放氢气，达到指定的压力后停止；3回收过程，将主气囊一11中的氢气释放至缓冲罐一61内，缓冲罐一61内氢气进入缓冲罐二62，然后缓冲罐二62内氢气进入燃料电池模块4中充当工质，为动力系统供电。
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