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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种调节阀、增湿器以及燃料电池系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116972194B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310922348.5，技术领域涉及：F16K11/02；该发明授权一种调节阀、增湿器以及燃料电池系统是由李学锐;马义;甘波设计研发完成，并于2023-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种调节阀、增湿器以及燃料电池系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种调节阀、增湿器以及燃料电池系统，调节阀包括：阀座内设有芯腔和分别与芯腔连通的第一流道、第二流道以及第三流道，阀座开设有与第一流道连通的第一阀座口、与第二流道连通的第二阀座口以及与第三流道连通的第三阀座口，第一阀座口和第二阀座口位于阀座的同一侧；阀芯可转动地设置在芯腔中，阀芯开设有相互连通的第一阀口和第二阀口，阀芯相对于阀座转动以使第一阀口与第一流道或第二流道对应连通，第二阀口用于与第三流道连通。在阀座内形成两条可调节通断的流道，第一阀座口和第二阀座口与增湿器的连通位置不同，阴极反应气体流经路径长度不同，则阴极反应气体的与湿热尾气传输效率不同，从而实现对阴极反应气体湿度的调节。

本发明授权一种调节阀、增湿器以及燃料电池系统在权利要求书中公布了：1.一种调节阀，其特征在于，所述调节阀用于增湿器，所述增湿器包括壳体和膜管，所述壳体内具有增湿腔，所述壳体上开设有与所述增湿腔连通的阴极反应气体入口和阴极反应气体出口，所述膜管设置在所述增湿腔内，所述壳体开设有与所述膜管连通的湿热尾气入口和湿热尾气出口；所述调节阀包括：阀座，所述阀座内设有芯腔和分别与所述芯腔连通的第一流道、第二流道以及第三流道，并且所述阀座开设有与所述第一流道连通的第一阀座口、与所述第二流道连通的第二阀座口以及与所述第三流道连通的第三阀座口，所述第一阀座口和所述第二阀座口位于所述阀座的同一侧；和，阀芯，所述阀芯可转动地设置在所述芯腔中，所述阀芯开设有相互连通的第一阀口和第二阀口，所述阀芯相对于所述阀座转动能使所述第一阀口与所述第一流道或所述第二流道对应连通，所述第二阀口用于与所述第三流道连通；所述调节阀设置在所述壳体上，且所述调节阀的所述第一阀座口、所述第二阀座口通过所述阴极反应气体入口与所述增湿腔连通，或，所述调节阀的所述第一阀座口、所述第二阀座口通过所述阴极反应气体出口与所述增湿腔连通。

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