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龙图腾网恭喜郑州捷硕机电科技有限公司申请的专利一种高铁塞拉门结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222512211U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421781934.9，技术领域涉及：B61D19/02；该实用新型一种高铁塞拉门结构是由韩松;丁济广;孙烁;赵广学;付银锋;孙义彬设计研发完成，并于2024-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高铁塞拉门结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及塞拉门技术领域，公开了一种高铁塞拉门结构，包括塞拉驱动机构和门扇，所述塞拉驱动机构包括安装架，安装架的下侧固定安装有两个纵向导杆，两个纵向导杆的表面均滑动安装有滑动套，两侧的滑动套之间固定安装有横向导杆，横向导杆的表面滑动安装有从动套，从动套的表面固定安装有携门拐臂，门扇与携门拐臂的正面固定连接。该高铁塞拉门结构，通过设置携门拐臂，门扇侧挂固定安装在携门拐臂上，塞拉驱动机构带动携门拐臂左右滑动，使门扇可侧拉开启，由于携门拐臂可很好的避开门框，带动门扇向外伸出和侧滑，使门扇伸出车厢外，仅塞拉驱动机构安装在车厢门洞上侧内，节约空间，且后期维护方便。

本实用新型一种高铁塞拉门结构在权利要求书中公布了：1.一种高铁塞拉门结构，包括塞拉驱动机构和门扇（1），其特征在于：所述塞拉驱动机构包括安装架（2），安装架（2）的下侧固定安装有两个纵向导杆（3），两个纵向导杆（3）的表面均滑动安装有滑动套（4），两侧的滑动套（4）之间固定安装有横向导杆（5），横向导杆（5）的表面滑动安装有从动套（6），从动套（6）的表面固定安装有携门拐臂（7），门扇（1）与携门拐臂（7）的正面固定连接；安装架（2）的内部转动安装有传动丝杆（8），安装架（2）的内部固定安装有伺服电机（9），伺服电机（9）驱动传动丝杆（8）旋转，传动丝杆（8）的表面螺纹连接有传动螺母（10），传动螺母（10）的下侧转动安装有传动板（11），传动板（11）的下侧与从动套（6）的表面转动连接，安装架（2）的内部固定安装有凹槽导轨（12），携门拐臂（7）的上表面转动安装有滚轮（13），所述滚轮（13）沿凹槽导轨（12）的内壁滚动。

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