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龙图腾网恭喜苏州海泰汽车科技有限公司申请的专利一种汽车前围通风饰板的注塑模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119099097B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411033875.1，技术领域涉及：B29C45/27；该发明授权一种汽车前围通风饰板的注塑模具是由万鹏设计研发完成，并于2024-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车前围通风饰板的注塑模具在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车前围通风饰板的注塑模具，涉及塑胶产品成型设备领域，包括注塑机台，所述注塑机台上安装有前腔模块以及后腔模块，流道构造，其包括开设在前腔模块上的第一槽体，所述后腔模块上开设有与第一槽体对齐适配的第二槽体，所述第一槽体与第二槽体处于合模状态时能够将注塑机台内的塑胶流体导入至模腔构造内；切断构造，其包括开设于第二槽体上的插接腔，所述过流口上设有切割单元，本发明在前腔模块与后腔模块分离过程中，能够对流道构造内形成的料柄进行切断，从而无需通过人工进行剪切削除，提高了汽车前围通风饰板的注塑成型的生产效率。

本发明授权一种汽车前围通风饰板的注塑模具在权利要求书中公布了：1.一种汽车前围通风饰板的注塑模具，包括注塑机台（1），所述注塑机台（1）上安装有前腔模块（2）以及后腔模块（3），所述前腔模块（2）与后腔模块（3）处于合模状态能够构成模腔构造（4），其特征在于，所述模腔构造（4）通过导通机构（5）与注塑机台（1）的挤料端相连通，所述导通机构（5）包括：流道构造（6），其包括开设在前腔模块（2）上的第一槽体（6.1），所述后腔模块（3）上开设有与第一槽体（6.1）对齐适配的第二槽体（6.2），所述第一槽体（6.1）与第二槽体（6.2）处于合模状态时能够将注塑机台（1）内的塑胶流体导入至模腔构造（4）内；切断构造（7），其包括开设于第二槽体（6.2）上的插接腔（7.1），所述插接腔（7.1）内插接有长条板（7.2），所述长条板（7.2）伸入于流道构造（6）内的一端上开设有与流道构造（6）对齐的过流口（7.3），所述过流口（7.3）上设有切割单元（7.4），所述切割单元（7.4）在前腔模块（2）与后腔模块（3）分离过程中能够对流道构造（6）内的料柄进行切断；所述后腔模块（3）的块体上开设有多个导轨孔（3.1），各所述导轨孔（3.1）内滑动贯穿有与注塑机台（1）相固定的导柱（3.2），所述导柱（3.2）与长条板（7.2）之间通过传动组件（8）相传动连接；所述传动组件（8）包括将导轨孔（3.1）与插接腔（7.1）相连通的连接口（8.1），所述连接口（8.1）内转动安装有齿轮单元（8.2），所述长条板（7.2）上开设有与齿轮单元（8.2）相啮合的第一齿条单元（8.3），所述导柱（3.2）的柱体上固定有位于后腔模块（3）的移动行程上的短齿条单元（8.4），所述齿轮单元（8.2）与短齿条单元（8.4）发生啮合传动则长条板（7.2）在插接腔（7.1）内发生相应的伸缩运动；所述切割单元（7.4）包括开设于长条板（7.2）上滑动槽（7.41），所述滑动槽（7.41）内设有割刀片（7.42），所述割刀片（7.42）的一端与滑动槽（7.41）相铰接，所述割刀片（7.42）的另一端与滑动槽（7.41）之间通过弹簧（7.43）相连接。

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