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龙图腾网恭喜福建明泰船舶科技有限公司申请的专利一种柴油机混合器及尾气后处理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118988103B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411459579.8，技术领域涉及：B01F33/83；该发明授权一种柴油机混合器及尾气后处理系统是由王彦松;周奕民设计研发完成，并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种柴油机混合器及尾气后处理系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种柴油机混合器及尾气后处理系统，第一混合部包括：第一壳体；旋流管，设置在第一壳体内侧，与第一壳体同轴设置；多个轴向钢索，对称设置在旋流管两侧，任一轴向钢索一端固定在旋流管上，另一端固定在第一壳体上，且在轴向钢索上安装有黏滞阻尼器，其中，任一侧轴向钢索数不少于四个，且为偶数个；安装管，设置在旋流管和第一壳体之间，与旋流管同轴设置；钢丝层，呈环状结构，固定在安装管与旋流管之间，且与任一轴向钢索固定连接。本申请的柴油机混合器及尾气后处理系统，轴向钢索起到固定钢丝层的作用，对于中重型的尾气后处理装置而言，由于轴向钢索拉扯作用，能够避免由于钢丝层的材质较软，造成钢丝层中心塌陷或者钢丝层脱落问题发生。

本发明授权一种柴油机混合器及尾气后处理系统在权利要求书中公布了：1.一种柴油机混合器，其特征在于，所述柴油机混合器包括第一混合部100，所述第一混合部100包括：第一壳体10；旋流管11，设置在所述第一壳体10内侧，与所述第一壳体10同轴设置；多个轴向钢索20，对称设置在所述旋流管11两侧，任一所述轴向钢索20一端固定在所述旋流管11上，另一端固定在所述第一壳体10上，且在所述轴向钢索20上安装有黏滞阻尼器30，其中，任一侧所述轴向钢索20数不少于四个，且为偶数个；安装管40，设置在所述旋流管11和所述第一壳体10之间，与所述旋流管11同轴设置；钢丝层41，呈环状结构，固定在所述安装管40与所述旋流管11之间，且与任一所述轴向钢索20固定连接；所述柴油机混合器还包括：多个偏流管42，均匀安装在所述钢丝层41内，两侧直径大于中部直径。

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