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龙图腾网恭喜通用电气公司申请的专利机械驱动空气载具热管理装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115405426B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210860625.X，技术领域涉及：F02C7/32；该发明授权机械驱动空气载具热管理装置是由T.E.布林森;P.R.格曼设计研发完成，并于2017-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本机械驱动空气载具热管理装置在说明书摘要公布了：本公开内容针对一种飞行器动力生成系统，其包括反向布雷顿循环系统、燃气涡轮发动机和齿轮箱。燃气涡轮发动机包括压缩机区段、涡轮区段和发动机轴。压缩机区段与涡轮区段布置成串联流动布置。发动机轴可与压缩机区段的至少一部分和涡轮区段的至少一部分一起旋转。反向布雷顿循环系统包括压缩机、驱动轴、涡轮和第一交换器。驱动轴可与压缩机或涡轮一起旋转，并且压缩机、第一热交换器和涡轮处于串联流动布置中。齿轮箱构造成从发动机轴接收机械能并通过驱动轴将机械能传递到反向布雷顿循环系统。

本发明授权机械驱动空气载具热管理装置在权利要求书中公布了：1.一种飞行器动力生成系统，包括：燃气涡轮发动机，其包括压缩机区段、涡轮区段和发动机轴，所述压缩机区段布置成与所述涡轮区段处于串联流动布置，并且所述发动机轴可与所述压缩机区段的至少一部分且与所述涡轮区段的至少一部分一起旋转；反向布雷顿循环系统，其包括压缩机、驱动轴、涡轮、第一热交换器和在所述涡轮的下游且在所述涡轮区段的上游的第二热交换器，所述第二热交换器从所述涡轮接收流体，且所述驱动轴可与所述压缩机或所述涡轮一起旋转，并且其中所述压缩机、所述第一热交换器、所述第二热交换器和所述涡轮处于串联流动布置；齿轮箱，其中，所述齿轮箱构造成从所述发动机轴接收机械能并通过所述驱动轴将机械能传递到所述反向布雷顿循环系统；和电动力系，其在所述压缩机和所述涡轮的与所述齿轮箱相对的侧上与所述驱动轴可操作地串联联接。

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