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龙图腾网恭喜武汉众宇动力系统科技有限公司申请的专利用于燃料电池的液冷系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111725547B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910215378.6，技术领域涉及：H01M8/04746；该发明授权用于燃料电池的液冷系统是由魏弟清;潘涌;桂冲;陈宏;唐敦普;何欢欢;李骁设计研发完成，并于2019-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于燃料电池的液冷系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于燃料电池的液冷系统，其中该液冷系统能够在该燃料电池运行前，检测其冷却管路中是否存在气泡，和在冷却管路中存在气泡时，消除气泡。

本发明授权用于燃料电池的液冷系统在权利要求书中公布了：1.一种用于燃料电池的液冷系统，其特征在于，包括：一个控制模块；至少一个第一流体管；至少一个第二流体管；至少一个液压传感器；至少一个适于被设置在该燃料电池的流场板之间的冷却通道；至少一个散热器，其中该散热器具有一个散热腔、一个出液口和一个进液口，其中该出液口和该进液口分别与该散热腔相连通；和至少一个流体泵，其中该第一流体管分别与该散热器的该出液口和该冷却通道的一端相连通，该第二流体管分别与该散热器的该进液口和该冷却通道的另一端相连通，从而使得该冷却通道、该散热器的该散热腔、该第一流体管和该第二流体管形成一个冷却管路，其中该流体泵被设置在该冷却管路，以驱动热传递介质在该冷却管路中循环流动，其中该液压传感器被设置在该冷却管路，以检测该冷却管路内的液压，其中该控制模块与该流体泵可通电地相连接，以控制该流体泵驱动热传递介质在该冷却管路中流动，该液压传感器与该控制模块可通电地相连接，以使该控制模块能够自该液压传感器接收其生成的液压数据，其中该控制模块被设置能够在接收到一燃料电池自检指令时，控制该燃料电池液冷系统的该流体泵以一第一标定转速转动和控制该燃料电池液冷系统的该液压传感器实时检测该流体泵以该第一标定转速转动时，该燃料电池液冷系统的冷却管路内的第一液压；其中，该控制模块被设置能够在该第一液压在连续时间T1内，保持不小于第一标定液压值时，控制该燃料电池液冷系统的流体泵以一第二标定转速转动和控制该燃料电池液冷系统的该液压传感器实时检测该流体泵以该第二标定转速转动时，该燃料电池液冷系统的冷却管路内的第二液压；其中，该控制模块被设置能够在该第一液压在连续时间T2内，不小于该第一标定液压值的总持续时间不小于时间T1时，控制该燃料电池液冷系统的流体泵以该第二标定转速转动和控制该燃料电池液冷系统的该液压传感器实时检测该流体泵以该第二标定转速转动时，该燃料电池液冷系统的冷却管路内的第二液压，该时间T2大于该时间T1；其中，该控制模块被设置能够在该第一液压在连续时间T2内，保持小于该第一标定液压值时，控制该燃料电池液冷系统的流体泵相交替地以一第一转速转动和以一第二转速转动，其中该第一转速和该第二转速大小不同；其中，该控制模块被设置能够在该第一液压在连续时间T2内，不小于该第一标定液压值的总持续时间小于该时间T1时，控制该燃料电池液冷系统的流体泵相交替地以该第一转速转动和以该第二转速转动；其中，该控制模块被设置能够在该第二液压在连续时间T2内，保持小于第二标定液压值时，控制该燃料电池液冷系统的流体泵相交替地以该第一转速转动和以该第二转速转动；其中，该控制模块被设置能够在该第二液压在连续时间T2内，不小于该第二标定液压值的总持续时间小于该时间T1时，控制该燃料电池液冷系统的流体泵相交替地以该第一转速转动和以该第二转速转动。

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