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龙图腾网恭喜南京工业职业技术学院申请的专利一种无人机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111572761B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010448145.3，技术领域涉及：B64U10/13；该发明授权一种无人机是由成诚;万志铭;许振腾设计研发完成，并于2020-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无人机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无人机，包括机体、飞行悬臂以及螺旋桨叶，机体的内部从上至下设有上层储油腔、中部缓冲油腔以及下层电器设备腔，上层储油腔和中部缓冲油腔之间相互连通，下层电器设备腔的内部安装有飞控板，螺旋桨叶的下方均设置有甲醇发动机，机体的下方还设置有减震支撑机构；飞行悬臂的内部设置有容纳油管的油管通道以及用于容纳线缆的线缆通道，中部缓冲油腔的侧壁设有与油管一端连接的进油孔，中部缓冲油腔的内部设置有与若干进油孔贯通的环形储油槽，油管的另一端连接甲醇发动机，线缆的一端连接飞控板，线缆另一端连接甲醇发动机，本发明可以提高无人的续航能力，实现对无人机的稳定供油以及软着陆。

本发明授权一种无人机在权利要求书中公布了：1.一种无人机，包括机体1、环形阵列安装在所述机体1侧壁的若干飞行悬臂2以及设置在所述飞行悬臂2远端的螺旋桨叶3，其特征在于：所述机体1的内部从上至下顺次设置有上层储油腔4、中部缓冲油腔5以及下层电器设备腔6，所述上层储油腔4和中部缓冲油腔5之间相互连通，所述下层电器设备腔6的内部安装有飞控板7，上层储油腔4顶部设置有进油口8，螺旋桨叶3的下方均设置有甲醇发动机10，所述机体1的下方还设置有用于支撑机体1的减震支撑机构9；所述飞行悬臂2的内部设置有容纳油管16的油管通道11以及用于容纳线缆12的线缆通道13，所述中部缓冲油腔5的侧壁设有与所述油管16一端连接的进油孔14，中部缓冲油腔5的内部设置有与若干所述进油孔14贯通的环形储油槽15，所述油管16的另一端连接所述甲醇发动机10，所述线缆12的一端连接所述飞控板7，线缆12另一端连接甲醇发动机10；所述减震支撑机构9包括环形阵列在机体1下方的若干铰接支座901，所述铰接支座901的下方铰接安装有中空的上套管902，所述上套管902的内部滑动安装有伸缩杆903，所述伸缩杆903顶部和上套管902之间通过复位弹簧904连接，所述上套管902的管壁中部设置有固定支座905，所述固定支座905的上端通过下铰接座906摆动铰接有支撑圆盘907，机体1的下表面和支撑圆盘907的上表面之间通过支撑压簧908连接；所述上套管902的侧壁沿着上套管902轴向设置有条形限位滑孔909，所述伸缩杆903位于上套管902的内部侧壁设置有卡设在所述条形限位滑孔909内部的限位凸柱910；所述上层储油腔4的底部设置有锥形漏斗17，所述锥形漏斗17底部的漏油孔18和下方的中部缓冲油腔5相互连通。

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