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龙图腾网恭喜北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政一建设工程有限责任公司;中国矿业大学(北京)申请的专利一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111980076B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010975273.3，技术领域涉及：E02D31/12；该发明授权一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺是由于洋;王健海;王宁;张鹏;周阳;周辉;赵建康;张学辉;董民;赵晟;徐蕊;李金元;董刚;高明生;王燕;李桂霞;李大军;黄晶;闫立龙;马少军;孙强;陈宇;吴佳文;谷梓涵;孙鹏超;汪凉;张全贺;陈克伟设计研发完成，并于2020-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺在说明书摘要公布了：本申请为涉及隧道施工领域的一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺，其包括沿接坑的深度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩，所述支护桩围设成环装的区域，每个所述支护桩朝向迎坑侧面固定有承接螺栓，位于同侧的所有承接螺栓上共同焊接有一连接钢筋，并使若干个连接钢筋围设成环状，基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋，支护钢筋的两端分别与临近的连接钢筋相互焊接，最后在支护钢筋上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩与底板相互固定。本申请不但减少了对支撑桩的破坏，还提高了整体的施工效率。

本发明授权一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺在权利要求书中公布了：1.一种隧道基坑底板抗浮固定结构的施工工艺，结构包括沿基坑的高度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩1，所述支护桩1围设成环装的区域，其特征在于：每个所述支护桩1朝向迎坑侧面固定有承接螺栓2，位于同侧的所有承接螺栓2上共同焊接有一连接钢筋3，并使若干个连接钢筋3围设成环状，基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋4，支护钢筋4的两端分别与临近的连接钢筋3相互焊接，最后在支护钢筋4上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩1与底板相互固定；包括以下步骤：S1：材料准备，根据设计需求，准备承接螺栓2，连接钢筋3，支护钢筋4；并根据基坑内部空间确定连接钢筋3，支护钢筋4的具体长度和数量，并事先进行剪切；S2：承接螺栓2固定，确定承接螺栓2在支护桩1的固定高度和位置，并在支护桩1迎坑面的一侧开设出用于固定承接螺栓2的孔洞，再将承接螺栓固定在孔洞内；S3：连接钢筋3定位固定，在同侧所有的承接螺栓2上共同搭放有一连接钢筋3，然后将连接钢筋3与每个承接螺栓2的搭接位置相互焊接固定，并使所有连接钢筋3的两端相互衔接，形成环状区域；S4：支护钢筋4定位固定，将支护钢筋4设置有两组，每组支护钢筋4并排设置，并使支护钢筋4的两端分别搭放在对应一侧的连接钢筋3上，再将支护钢筋4与连接钢筋3的连接点相互焊接，两组支护钢筋4交错排列，最后将两组钢筋的交错位置进行绑扎；S5：底板浇筑成型，将混凝土泵入进基坑底部，使混凝土均匀分布，并将支护钢筋4填筑于混凝土中；在S3之前加入一步骤，将限位组件5安装在每个承接螺栓2的端部；在S3后增加一步骤，在每个承接螺栓2的正上方设置有一定位管6，定位管6与连接钢筋3相互焊接，并使定位管6的轴向朝向承接螺栓2，在S5前增加一步骤，将定位管6内进行封堵处理，混凝土初步定型后将填充物取出，使定位管6内形成操作孔，在地震时，工作人员可通过操作孔快捷的定位承接螺栓2的固定位置，并通过切割工具切断承接螺栓2与支护桩1的连接，从而减少了底板对每个支护桩1水平卸力的晃动。

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