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龙图腾网恭喜奥迪股份公司申请的专利运行用于机动车的制冷设备的再加热方法、制冷设备和具有这种制冷设备的机动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114786971B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080083075.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权运行用于机动车的制冷设备的再加热方法、制冷设备和具有这种制冷设备的机动车是由D·施罗德;C·雷宾格尔;H·罗腾科尔布设计研发完成，并于2020-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本运行用于机动车的制冷设备的再加热方法、制冷设备和具有这种制冷设备的机动车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于运行用于机动车的制冷设备10的再加热方法500，其中，所述制冷设备10包括：制冷剂压缩机12，其与初级支路14和次级支路16连接或能连接；外部热交换器18，其布置在初级支路14中；蒸发器22，其布置在初级支路14中；加热调节器26，其布置在次级支路中；至少一个可运动的调温阀34L、34R，其关于送入空气流动方向L布置在加热调节器26上游或下游；至少一个截止机构AE4、A1；R3；R4，其在加热调节器26的下游布置在次级支路16中；其中，所述再加热方法包括以下步骤：将所述至少一个截止机构AE4、A1；R3；R4调节到如下位置中，在该位置中制冷剂在加热调节器26的下游在绕过外部热交换器18的情况下流入蒸发器22中。

本发明授权运行用于机动车的制冷设备的再加热方法、制冷设备和具有这种制冷设备的机动车在权利要求书中公布了：1.一种用于运行用于机动车的制冷设备10的再加热方法500，其中，所述制冷设备10包括：制冷剂压缩机12，该制冷剂压缩机与初级支路14和次级支路16连接或能连接；外部热交换器18，该外部热交换器布置在初级支路14中；蒸发器22，该蒸发器布置在初级支路14中；加热调节器26，该加热调节器布置在次级支路中；至少一个可运动的调温阀34L、34R，所述调温阀关于送入空气流动方向L布置在加热调节器26上游或下游；至少一个截止机构AE4、A1；R3；R4，所述至少一个截止机构在加热调节器26的下游布置在次级支路16中；其中，所述再加热方法包括以下步骤：将所述至少一个截止机构AE4、A1；R3；R4调节到如下位置中，在该位置中制冷剂在加热调节器26的下游在绕过外部热交换器18的情况下流入到蒸发器22中，其中，再加热方法的特征在于以下步骤：测量送入空气在流过所述蒸发器22之后的温度，根据除湿需求和或加热功率和或加热需求来调节用于流过所述蒸发器22之后的送入空气的温度的额定温度SPT_Verd；将调温阀34L、34R中的至少一个调节到额定打开位置TKso中，该额定打开位置处在从打开上限值TKo至打开下限值TKu的范围内；在所要求的打开位置Tkan小于打开下限值TKu或大于打开上限值TKo的情况下，保持调温阀34L、34R的额定打开位置TKso；在保持额定打开位置TKso的过程中，基于根据制冷设备参数确定的加热需求逐步地降低或逐步地提高额定温度SPT_Verd，直到在加热调节器26的高压侧产生预先确定的压力水平和或直到调节到最大或最小的额定温度SPT_Verd。

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