恭喜南京泉峰汽车精密技术股份有限公司刘运林获国家专利权
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龙图腾网恭喜南京泉峰汽车精密技术股份有限公司申请的专利适用于压铸模具的抽芯装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112355272B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011400212.0,技术领域涉及:B22D17/22;该发明授权适用于压铸模具的抽芯装置是由刘运林;陈明强;邓凌曲;张露设计研发完成,并于2020-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本适用于压铸模具的抽芯装置在说明书摘要公布了:本申请公开了一种适用于压铸模具的抽芯装置,包括安装矩形壳体、安装块、油缸、导向侧条、导向管、导向杆、第一固定块、螺纹管、螺杆、第二固定块、导向条、导向槽、导向孔、压杆、导向环、滑块、摇杆、第一齿轮、第二齿轮、蜗杆、蜗轮、转轴、内槽、压板、螺旋弹簧、耐磨压块、第一磁铁块和第二磁铁块。本申请有益之处在于具有便于进行滑块拆卸、更换的功能;便于进行长期使用后,磨损导向的补偿,保障了螺旋弹簧的压缩量,从而保障了耐磨压块较好的与导向条接触,保障了导向的效果,避免产生间隙,或螺旋弹簧压缩过松,而影响导向的稳定性。
本发明授权适用于压铸模具的抽芯装置在权利要求书中公布了:1.一种适用于压铸模具的抽芯装置,其特征在于:包括安装矩形壳体(1)以及设置在安装矩形壳体(1)底部的油缸(3),所述油缸(3)的正面和油缸(3)的背面均固定连接有导向侧条(4),所述导向侧条(4)的底部沿长度方向开设有导向孔(13),所述导向孔(13)滑动连接有导向条(11),所述导向条(11)的一端与滑块(16)的一侧固定连接,所述滑块(16)的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部固定嵌合连接有第二磁铁块(28),所述第二磁铁块(28)与第一磁铁块(27)磁性连接,所述第一磁铁块(27)的一侧与油缸(3)的输出端固定连接;所述导向侧条(4)的内部开设有内槽(23),所述内槽(23)与导向孔(13)连通安装,所述内槽(23)的内部等间距设置有三个弹性压紧导向机构,所述弹性压紧导向机构的底部与开设在导向条(11)顶部的导向槽(12)滑动连接;所述安装矩形壳体(1)与导向侧条(4)之间设置有导向机构,所述导向机构的两端分别与安装矩形壳体(1)和导向侧条(4)固定连接,所述安装矩形壳体(1)的内部设置有自锁传动机构,所述自锁传动机构的输入端固定连接有摇杆(17),所述摇杆(17)与安装矩形壳体(1)的一侧转动连接,所述自锁传动机构具有四个输出端,所述自锁传动机构的输出端固定连接有螺纹管(8),所述螺纹管(8)与安装矩形壳体(1)的底端转动连接,所述螺纹管(8)与螺杆(9)螺纹连接,所述螺杆(9)的一端固定连接有第二固定块(10),所述第二固定块(10)与导向侧条(4)固定连接;所述弹性压紧导向机构包括压杆(14)、压板(24)、螺旋弹簧(25)和耐磨压块(26),所述压杆(14)的底端与压板(24)的中部固定连接,所述压板(24)与耐磨压块(26)之间通过螺旋弹簧(25)弹性连接;所述自锁传动机构包括蜗杆(20)和蜗轮(21),所述蜗杆(20)的数目为两个,两个所述蜗杆(20)均转动连接在安装矩形壳体(1)的内部,所述蜗杆(20)表面固定套接有第二齿轮(19),所述第二齿轮(19)与第一齿轮(18)啮合连接,所述第一齿轮(18)与摇杆(17)的一端固定套接,两个所述蜗杆(20)的两侧均啮合连接有蜗轮(21),所述蜗轮(21)的中部固定连接有转轴(22),所述转轴(22)的一端与安装矩形壳体(1)转动连接,所述转轴(22)的另一端与螺纹管(8)的一端固定连接。
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