恭喜长安大学;陕西省水工环地质调查中心;西安市轨道交通集团有限公司;中铁第一勘察设计院集团有限公司黄强兵获国家专利权
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龙图腾网恭喜长安大学;陕西省水工环地质调查中心;西安市轨道交通集团有限公司;中铁第一勘察设计院集团有限公司申请的专利一种用于地裂缝场地分段隧道的接头装置及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114135324B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111632508.X,技术领域涉及:E21D11/38;该发明授权一种用于地裂缝场地分段隧道的接头装置及其施工方法是由黄强兵;苟玉轩;滕宏泉;雒继峰;杨晓强;王立新;石卫;陈绰裕;贾少春;马明波设计研发完成,并于2021-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于地裂缝场地分段隧道的接头装置及其施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于地裂缝场地分段隧道的接头装置及其施工方法,包括第一道防水机构,第一道防水机构沿分段隧道的轴向设置于隧道一衬与隧道二衬之间;第二道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处,第三道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处,并靠近分段隧道的内表面一侧设置;第四道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处,并位于分段隧道的内表面上;滑动连接机构设置在相邻分段隧道的切口处,并位于第二道防水机构与第三道防水机构之间;滑动连接机构中的第一连接套筒能够在竖向滑动轨道中沿分段隧道的直径方向自由滑动,第二连接套筒能够在水平滑动轨道中沿垂直分段隧道的直径方向自由滑动;本发明防水效果好,强度与可控性高,变形反馈灵敏。
本发明授权一种用于地裂缝场地分段隧道的接头装置及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种用于地裂缝场地分段隧道的接头装置,其特征在于,包括第一道防水机构、第二道防水机构、滑动连接机构3、第三道防水机构及第四道防水机构;第一道防水机构沿分段隧道的轴向设置于隧道一衬12与隧道二衬13之间;第二道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处,第二道防水机构的一端与上一隧道段的隧道二衬13外表面相连,第二道防水机构的另一端与下一隧道段的隧道二衬13外表面相连;第三道防水机构设置在相邻分段隧道的切口中,并靠近分段隧道的内表面一侧设置;第三道防水机构的一侧与上一隧道段的隧道二衬13切口端面紧密接触,第三道防水机构的另一侧与下一隧道段的隧道二衬端面紧密接触;第四道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处,并位于分段隧道的内表面上;第四道防水机构的一端与上一隧道段的隧道二衬13内表面相连,第四道防水机构的另一端与下一隧道段的隧道二衬13内表面相连;滑动连接机构3设置在相邻分段隧道的切口处,并位于第二道防水机构与第三道防水机构之间;滑动连接机构3包括竖向滑动轨道31、第一连接套筒32、第一咬合钩33、第二咬合钩34、第二连接套筒35及水平滑动轨道36;竖向滑动轨道31的一侧与上一隧道段的隧道二衬13端面固定,竖向滑动轨道31的另一侧与第一连接套筒32的一端滑动连接,第一连接套筒32的另一端与第一咬合钩33的一端相连,第一咬合钩33的另一端与第二咬合钩34的一端咬合固定,第二咬合钩34的另一端与第二连接套筒35的一端相连,第二连接套筒35的另一端与水平滑动轨道36的一侧滑动连接,水平滑动轨道36的另一侧与下一隧道段的隧道二衬13端面固定;其中,第一连接套筒32的滑动端能够在竖向滑动轨道31中沿分段隧道的直径方向自由滑动,第二连接套筒35的滑动端能够在水平滑动轨道36中沿垂直分段隧道的直径方向自由滑动;第三道防水机构采用止水气囊5;止水气囊5包括充气气囊51及充气管54,充气气囊51被约束于相邻分段隧道的切口处中,并位于滑动连接机构3与第四道防水机构之间;充气管54的一端与充气气囊51的充排气口相连,另一端延伸至分段隧道内部,并与气源相接;充气管54上设置有压力表52及充气阀53;竖向滑动轨道31包括第一滑槽301及两根第一导杆302;第一滑槽301固定在上一隧道段的隧道二衬13切口端面,第一滑槽301为一侧开口的矩形盒状结构,第一滑槽301的开口侧面向相邻分段隧道的切口设置;两根第一导杆302平行设置在第一滑槽301的开口侧,且第一导杆302的轴线与分段隧道的直径方向一致;第一连接套筒32的滑动端滑动设置在两根第一导杆302之间,且能够沿第一导杆302的轴线方向自由滑动;水平滑动轨道36包括第二滑槽及两根第二导杆;第二滑槽固定在下一隧道段的隧道二衬13切口端面内侧,第二滑槽为一侧开口的矩形盒状结构,第二滑槽的开口侧面向相邻分段隧道的切口设置;两根第二导杆平行设置在第二滑槽的开口侧,且第二导杆的轴线与分段隧道的直径方向垂直;第二连接套筒35的滑动端滑动设置在两根第二导杆之间,且能够沿第二导杆的轴线方向自由滑动;第一连接套筒32与第二连接套筒35的结构相同,分别包括外侧套筒304、第一内侧套筒305、第二内侧套筒306、第一滚动轴承310及第二滚动轴承311及滑轮312;第一内侧套筒305的一端与第一咬合钩33或第二咬合钩34连接,第一内侧套筒305的另一端穿插在外侧套筒304的一端;其中,第一内侧套筒305与外侧套筒304之间设置有第一滚动轴承310;所述第一滚动轴承310的内圈与第一内侧套筒305的外侧壁固定连接,所述第一滚动轴承310的外圈与外侧套筒304的一端内侧壁固定连接;第二内侧套筒306的一端穿插在外侧套筒304的另一端,第二内侧套筒306的另一端与滑轮312固定;其中,第二内侧套筒306与外侧套筒304之间设置有第二滚动轴承311;所述第二滚动轴承311的内圈与第二内侧套筒306的外侧壁固定连接,所述第二滚动轴承311的外圈与外侧套筒304的另一端内侧壁固定连接;第一内侧套筒305及第二内侧套筒306的外侧壁上设置有若干弹性挡钉309,若干弹性挡钉309沿第一内侧套筒305或第二内侧套筒306的外侧圆周面均匀布设;外侧套筒304的一端设置有若干第一定位孔307,另一端设置有若干第二定位孔308;第一内侧套筒305上的部分弹性挡钉配合设置在外侧套筒304的第一定位孔307中,第二内侧套筒306上的部分弹性挡钉配合设置在外侧套筒304的第二定位孔308中;滑轮312的端面与第二内侧套筒306的端部固定连接,滑轮312的转动轴线与第二内侧套筒306的轴线重合;滑轮312的外侧圆周上设置有U型滑槽,U型滑槽的一侧与其中一个第一导杆或其中一个第二导杆配合连接,U型滑槽的另一侧与另一个第一导杆或另一个第二导杆配合连接。
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