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龙图腾网恭喜济源市丰泽特钢实业有限公司申请的专利一种用于液压油缸的缸体组件及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114352602B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111638831.8，技术领域涉及：F15B15/14；该发明授权一种用于液压油缸的缸体组件及其使用方法是由凌健设计研发完成，并于2021-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于液压油缸的缸体组件及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于液压油缸的缸体组件及其使用方法，涉及液压油缸技术领域，包括主油腔、导油柱、定位板、进油单元、液冷单元，主油腔包括腔体以及连接柱，定位板包括底板、夹板以及滑轨，若干连接柱一端均与腔体周侧面连接，若干连接柱另一端均与底板下表面连接，导油柱包括柱体，若干柱体周侧面均设有卡槽，若干夹板一端均与卡槽连接，进油单元包括滑杆以及连接板，若干滑轨均与滑杆滑动配合，液冷单元包括第二输液管以及冷却环，若干第二输液管一端均与底板上表面连接，若干柱体周侧面均设有限位槽，若干冷却环均与限位槽连接，本发明中，滑杆滑动使得第一输液管对准连接板上的通孔，液冷单元运转，冷却液随之循环进入冷却环内为导油柱柱体进行降温。

本发明授权一种用于液压油缸的缸体组件及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种用于液压油缸的缸体组件的使用方法，该缸体组件包括主油腔（100）、导油柱（200）、定位板（300）、进油单元（400）、液冷单元（500），其特征在于：所述主油腔（100）包括腔体（110）以及连接柱（120），所述定位板（300）包括底板（310）、夹板（320）以及滑轨（330），若干所述连接柱（120）一端均与腔体（110）周侧面连接，若干所述连接柱（120）另一端均与底板（310）下表面连接，所述导油柱（200）包括柱体（210），若干所述柱体（210）周侧面均设有卡槽，若干所述夹板（320）一端均与卡槽连接，若干所述夹板（320）另一端均与底板（310）下表面连接，所述进油单元（400）包括滑杆（410）以及连接板（430），若干所述滑轨（330）均与滑杆（410）滑动配合，所述液冷单元（500）包括第二输液管（530）以及冷却环（540），若干所述第二输液管（530）一端均与底板（310）上表面连接，若干所述第二输液管（530）另一端均与连接板（430）一表面连接，若干所述柱体（210）周侧面均设有限位槽，若干所述冷却环（540）均与限位槽连接，所述定位板（300）还包括滑轨（330）以及进油槽（340），若干所述滑轨（330）均安装于底板（310）上表面，所述底板（310）上表面设有第一固定槽，所述进油槽（340）与第一固定槽连接，所述进油单元（400）还包括导油板（420），若干所述导油板（420）均安装于滑杆（410）一表面，若干所述滑杆（410）另一表面均设有第一安装槽，若干所述连接板（430）均与第一安装槽连接，所述用于液压油缸的缸体组件的使用方法，包括以下步骤，步骤（A），滑轨（330）滑动带动滑杆（410）移动，使得连接板（430）上的通孔与第一输液管（520）对齐；步骤（B），导油板（420）分离后开始进行润滑油输送，同时储液箱（510）循环使用冷却液，对导油柱（200）进行针对性降温；步骤（C），输油管（220）不断向腔体（110）内部输送润滑油，最后由出油孔（130）将润滑油排出，完成一次润滑工作；步骤（D），重复步骤（A）-步骤（C），为液压油缸进行不断降温。

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