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龙图腾网恭喜北京航空航天大学申请的专利基于任务复杂度分析的飞行员工作负荷评价方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115115270B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210880604.4，技术领域涉及：G06Q10/0639；该发明授权基于任务复杂度分析的飞行员工作负荷评价方法及系统是由完颜笑如;王子仪;刘双;冯传宴;梁超然;王一行;李宁;张贝;周拓阳设计研发完成，并于2022-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于任务复杂度分析的飞行员工作负荷评价方法及系统在说明书摘要公布了：本发明采用离散事件仿真方法创建飞行任务网络，结合多资源理论、VACP理论、视觉编码理论，针对从自上而下的飞行任务多通道资源角度分析，利用仿真软件平台MatlabSimulink，构建基于飞行任务复杂度分析的飞行员工作负荷计算单元，并从自下而上的飞行界面多视觉编码角度分析，构建基于界面复杂度的飞行员工作负荷计算单元，最终构建面向飞行任务复杂度与界面设计复杂度分析的飞行员工作负荷评价系统，其包括飞行任务复杂度输入、界面设计复杂度输入、工作负荷评定和输出报告四个子模块，以对不同的任务变化过程、不同驾驶舱界面设计状态的工作负荷变化趋势进行预测，为改善飞行员工作效率和提高飞行操作安全性提供了有效手段。

本发明授权基于任务复杂度分析的飞行员工作负荷评价方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于任务复杂度分析的飞行员工作负荷评价系统，其特征在于包括：飞行任务复杂度输入模块，其包含：飞行任务网络建立部分用于输入每个具体任务的信息，并根据任务之间的逻辑关系，进行任务之间的连接，建立飞行任务网络，所述信息包括任务名称、任务描述、任务时间；任务通道赋值部分用于根据视觉、听觉、认知、精细运动、粗大运动、语音和触觉七个通道，结合实际任务情况，对每个任务的各个通道进行任务描述特征的赋值，界面设计复杂度输入模块，用于输入有关界面设计复杂度的相关指标，根据飞机驾驶舱显示界面的情况进行参数输入，包括选取显示字符、颜色匹配、布局位置、闪烁、信息流强度五种视觉编码作为评估指标，工作负荷评定模块，用于对输入的任务相关的数据进行分析评定，包含：任务参数预处理子模块，用于将输入的有关任务的参数进行预处理，构建带有详细参数的飞行任务网络，飞行任务网络包括任务顺序、不同任务间的逻辑关系、任务内容和属性、任务不同通道的赋值参数，任务复杂度计算子模块，用于将飞行任务复杂度计算和界面设计复杂度计算融合为任务复杂度计算，包括：飞行任务复杂度计算部分，用于基于多资源理论的多信息处理通道分解与元操作分析，进行飞行任务复杂度计算；界面设计复杂度计算部分，用于使用综合绩效法对多维视觉编码的特征值归一量化，选取显示字符、颜色匹配、布局位置、闪烁和信息流强度五种视觉编码作为评估指标并依照其权重系数，进行界面设计复杂度计算，综合工作负荷评定子模块，用于对任务中飞行员的工作负荷进行计算和评定，实现对飞行员工作负荷的综合评定，其计算公式为： 其中，i、j表示不同的认知加工通道，WL表示工作负荷，求和上限7对应所述七个通道，ai、bj表示任务a和b的认知加工通道i和j的资源需求，cij表示认知加工通道i和j之间的冲突系数，其中：对于单一任务飞行条件，飞行员工作负荷包括各个认知加工通道的资源加和；对于多任务条件，工作负荷计算包括两部分：第一部分是通过计算各任务的认知加工通道资源需求总和，计算任务自身的工作负荷；第二部分是通过计算认知加工通道之间相互冲突增加的认知资源，计算冲突引起的增加的工作负荷；输出报告模块，用于将上述模块中评定的任务复杂度和飞行员工作负荷结果进行综合输出。

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