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龙图腾网恭喜湖南行必达网联科技有限公司申请的专利电动车辆的供电方法、装置及电动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115447382B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211117571.4，技术领域涉及：B60L1/00；该发明授权电动车辆的供电方法、装置及电动车辆是由王锐;张林;张文辉设计研发完成，并于2022-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动车辆的供电方法、装置及电动车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及电动车辆领域，提供一种电动车辆的供电方法、装置及电动车辆，该方法包括：获取电动车辆的操作信号；基于操作信号生成第一控制指令并发送至相应的第一开关装置；第一控制指令用于控制第一开关装置的闭合或断开，第一开关装置的闭合或断开用于控制第一动力电池组以及第二动力电池组与对应的用电设备的供电回路的接通或断开；其中，第一动力电池组的电压平台大于预设电压，第二动力电池组的电压平台小于或等于预设电压；第一动力电池组和第二动力电池组分别用于为不同的用电设备供电。本发明能够在保证电动车辆的可靠性以及综合成本的同时，有效提高充电效率。

本发明授权电动车辆的供电方法、装置及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆的供电方法，其特征在于，包括：获取电动车辆的操作信号；所述操作信号为用户通过电动车辆的操控部件输入的信号；基于所述操作信号生成第一控制指令，并发送所述第一控制指令至相应的第一开关装置；所述第一控制指令用于控制所述第一开关装置的闭合或断开，所述第一开关装置的闭合或断开用于控制第一动力电池组以及第二动力电池组与对应的用电设备的供电回路的接通或断开；其中，所述第一动力电池组的电压平台大于预设电压，所述第二动力电池组的电压平台小于或等于所述预设电压；所述第一动力电池组和所述第二动力电池组分别用于为不同的所述用电设备供电，所述第一动力电池组的电压平台和所述第二动力电池组的电压平台与对应的所述用电设备的电压平台相同；所述第一动力电池组以及所述第二动力电池组是通过如下步骤充电的：确定与充电设备建立通信连接时，发送充电请求指令至所述充电设备；其中，所述充电请求指令包括所述第一动力电池组或所述第二动力电池组对应的请求充电电压；接收所述充电设备反馈的待充电压；确定所述待充电压与所述请求充电电压相符时，生成第二控制指令，并发送所述第二控制指令至充电控制开关；所述第二控制指令用于控制所述充电控制开关闭合，所述充电控制开关的闭合或断开用于控制所述第一动力电池组或所述第二动力电池组的充电回路的接通或断开；还包括：发送检测指令至各所述第一开关装置和或所述充电控制开关；基于所述第一开关装置和或所述充电控制开关的反馈信号，确定所述第一开关装置和或所述充电控制开关的故障检测结果。

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