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恭喜中国船舶科学研究中心郭昂获国家专利权

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龙图腾网恭喜中国船舶科学研究中心申请的专利一种基于节能设计的船舶混合动力系统的模式控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115912499B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211343614.0,技术领域涉及:H02J3/46;该发明授权一种基于节能设计的船舶混合动力系统的模式控制方法是由郭昂;郭卫杰;倪其军;侯小军;纪肖设计研发完成,并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于节能设计的船舶混合动力系统的模式控制方法在说明书摘要公布了:本申请公开了一种基于节能设计的船舶混合动力系统的模式控制方法,涉及船舶技术领域,该方法根据混合动力系统的工作特性拟合得到功率油耗函数,从而可以依据功率油耗函数得到在实时航速下使得耗油量最小的驱动主机和柴油机的输出功率,从而可以以节能为目的合理选择混合动力系统的工作模式并进行切换,而且该方法可以将混合动力系统的多个工作模式有机融合,通过系统自动选择而不是依赖人工经验,混合动力系统的工作模式的控制更合理、更智能、更利于船舶经济性能。

本发明授权一种基于节能设计的船舶混合动力系统的模式控制方法在权利要求书中公布了:1.一种基于节能设计的船舶混合动力系统的模式控制方法,其特征在于,所述方法包括:确定船舶在实时航速下的可调螺旋桨的轴功率Ps并代入混合动力系统的功率油耗函数,所述功率油耗函数反映船舶的单位时间总耗油量G与可调螺旋桨的轴功率Ps以及所述混合动力系统的驱动主机的输出功率Pi之间的函数关系;确定使得单位时间总耗油量G最小的驱动主机的目标输出功率Pi_target;根据所述驱动主机的目标输出功率Pi_target基于所述混合动力系统的能量守恒关系确定得到发电机组中的柴油机的目标输出功率PE_target;控制所述混合动力系统中的驱动主机按照所述目标输出功率Pi_target进行工作,控制所述发电机组中的柴油机按照所述目标输出功率PE_target进行工作,并根据所述目标输出功率Pi_target和轴功率Ps控制所述混合动力系统的轴带发电机脱开或合排,包括:当Pi_target×η1Ps时,控制所述轴带发电机合排,所述驱动主机通过齿轮箱同时带动所述轴带发电机和可调螺旋桨工作;当Pi_target×η1=Ps时,控制所述轴带发电机脱开,所述驱动主机通过齿轮箱仅带动可调螺旋桨工作;其中,η1是所述齿轮箱的转换效率;其中,所述功率油耗函数是基于所述驱动主机的万有特性、所述柴油机的万有特性以及所述混合动力系统的能量守恒关系拟合得到的;拟合得到所述混合动力系统的功率油耗函数的方法包括:基于所述驱动主机的万有特性确定所述驱动主机的单位时间总耗油量Gi与驱动主机的输出功率Pi之间的函数关系Gi=h1Pi;基于所述柴油机的万有特性确定所述柴油机的单位时间总耗油量GE与柴油机的输出功率PE之间的函数关系GE=h2PE;根据所述混合动力系统的能量守恒关系拟合得到所述混合动力系统的功率变换函数PE=h3Ps,Pi,所述功率变换函数PE=h3Ps,Pi用于反映发电机组中的柴油机的输出功率PE与可调螺旋桨的轴功率Ps以及驱动主机的输出功率Pi之间的函数关系;确定所述船舶的单位时间总耗油量G=Gi+GE,并结合Gi=h1Pi、GE=h2PE、PE=h3Ps,Pi得到所述混合动力系统的功率油耗函数G=HPs,Pi。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶科学研究中心,其通讯地址为:214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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