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龙图腾网恭喜中铁十八局集团有限公司;中铁十八局市政工程有限公司;武汉地铁集团有限公司申请的专利一种相邻施工段隧道的两阶段通风结构及其通风方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115749901B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211359627.7，技术领域涉及：E21F1/00；该发明授权一种相邻施工段隧道的两阶段通风结构及其通风方法是由张斌梁;黄江帆;冀国栋;王灿林;杨长京;王锋设计研发完成，并于2022-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种相邻施工段隧道的两阶段通风结构及其通风方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种相邻施工段隧道的两阶段通风结构及其通风方法，包括主洞和支洞；主洞分为两个相邻的第一施工段和第二施工段；所述支洞为进入第二施工段的入口。本发明相邻施工段隧道的两阶段通风方法充分利用支洞及相邻施工段的现场条件，第二施工段施工距离较短时，两相邻施工段采用相互独立的压入式通风，第二施工段通风距离较长时，利用已贯通的第一施工段和支洞，采用接力式巷道联合通风，通风方式灵活多变；独立压入式通风保证了前期通风效果，接力式巷道联合通风保证了后期通风效果，两阶段通风通风效果良好，保障了施工人员和设备安全；第一施工段的主风机和风筒可转用于第二施工段，分别用作接力风机和接续风筒，大大降低成本。

本发明授权一种相邻施工段隧道的两阶段通风结构及其通风方法在权利要求书中公布了：1.相邻施工段隧道的两阶段通风结构的通风方法，实现该通风方法的两阶段通风结构包括主洞（1）和支洞（2）；所述主洞（1）分为两个相邻的第一施工段（11）和第二施工段（12）；所述支洞（2）为进入第二施工段（12）的入口；所述第一施工段（11）由入口施工至支洞（2）处向着所述第二施工段（12）的方向施工；所述第二施工段（12）由支洞（2）进入主洞（1）向着背离第一施工段（11）的方向施工，隧道通风分为两个阶段：第一阶段的第一施工段（11）和第二施工段（12）同时施工直至第一施工段（11）贯通；第二阶段（13）由第一施工段（11）贯通至第二施工段（12）；其特征在于，包括以下步骤：S1、第一阶段，两相邻第一施工段（11）和第二施工段（12）独立通风，均采用压入式通风；第一施工段（11）洞口设置主风机（31），主风机（31）上设置有风筒（311），由第一施工段（11）入口进风至第一施工段（11）的掌子面（14）后原路回风；第二施工段（12）在支洞（2）入口设置主风机（31），由支洞（2）进风至第二施工段（12）的掌子面（14）后原路回风；S2、第二阶段（13）采用接力式巷道联合通风；新风由第二施工段（12）的支洞（2）入口处的主风机（31）供风，经支洞（2）进入主洞（1），在主洞（1）一定距离设置接力风机（32），将新风送至第二施工段（12）的掌子面（14）后由第一施工段（11）回风；所述第一施工段（11）距离为5-10km，第二施工段（12）距离为10-30km，所述第一施工段（11）为第二施工段（12）长度的一半；第二阶段（13）将第一施工段（11）的主风机（31）移至第二施工段（12）做接力风机（32），第一施工段（11）的风筒（311）用作第二施工段（12）的接续风筒；在第二阶段，支洞（2）与主洞（1）交界处的支洞（2）端设置屏蔽风门（4）隔离支洞（2）。

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