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龙图腾网恭喜深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心申请的专利一种适用于深海环境的管路液压补偿器和补偿方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115727036B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211516980.1，技术领域涉及：F15B19/00；该发明授权一种适用于深海环境的管路液压补偿器和补偿方法是由张庆勇;高成君;李邦鹏;李宇杰;王骏超设计研发完成，并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于深海环境的管路液压补偿器和补偿方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种适用于深海环境的管路液压补偿器和补偿方法，包括呈圆柱状且内部中空的第一筒体，所述第一筒体的内部设置有活塞，第一筒体的顶端向外延伸有直径小于第一筒体的第二筒体，所述第二筒体的顶端通过紧固件安装有端盖，所述端盖的中部设置有通孔，调节杆通过通孔伸入第二筒体的内部，位于第二筒体内部的调节杆端部通过压缩弹簧与活塞连接，第一筒体与第二筒体之间形成阻碍活塞运动的台阶，第一筒体的底端密封安装有盖板，所述盖板的中部设置有连接头，所述连接头连通液压管路和第一筒体的内部。通过设置弹簧和活塞，使液压补偿器可以满足压力不断变化的使用场景，可以及时为设备补充液压油，保证设备的正常运行。

本发明授权一种适用于深海环境的管路液压补偿器和补偿方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于深海环境的管路液压补偿器，其特征在于：包括呈圆柱状且内部中空的第一筒体（1），所述第一筒体（1）的内部设置有活塞（4），第一筒体（1）的顶端向外延伸有直径小于第一筒体（1）的第二筒体（2），所述第二筒体（2）的顶端通过紧固件安装有端盖（6），所述端盖（6）的中部设置有通孔，调节杆（5）贯穿设置在通孔内，所述调节杆（5）通过通孔伸入第二筒体（2）的内部，位于第二筒体（2）内部的调节杆（5）端部通过压缩弹簧（7）与活塞（4）连接，第一筒体（1）与第二筒体（2）之间形成阻碍活塞（4）运动的台阶（3），第一筒体（1）的底端密封安装有盖板（8），所述盖板（8）的中部设置有连接头（10），所述连接头（10）连通液压管路和第一筒体（1）的内部；所述连接头（10）的输出端还设置有压力表（9），所述压力表（9）显示第一筒体（1）内部的压力；所述第二筒体（2）的侧端沿圆周均匀设置有数个透水孔（202），第二筒体（2）的顶端设置有固定盘（201）；所述端盖（6）的结构为：包括呈圆盘状的安装盘（602），所述安装盘（602）的中部设置有呈圆柱状的凸台（601），所述凸台（601）的中部设置有与调节杆（5）配合安装的通孔，所述通孔的内部加工有内螺纹，安装盘（602）的圆周均匀布置有数个安装孔，安装盘（602）通过安装孔与固定盘（201）配合安装；所述调节杆（5）的结构为：包括呈圆盘状的导向盘（502），所述导向盘（502）的顶端设置有调节轴（503），所述调节轴（503）的顶端设置有第四凹槽（504），导向盘（502）的底端设置有与压缩弹簧（7）配合安装的第二导向轴（501），所述第二导向轴（501）的底端中部开有第二空腔（505）。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心，其通讯地址为：214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。