恭喜西南交通大学林国松获国家专利权
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龙图腾网恭喜西南交通大学申请的专利一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117741233B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311769518.7，技术领域涉及：G01R19/175；该发明授权一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法及装置是由林国松;张葆杰;吴泽方;权伟设计研发完成，并于2023-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法及装置在说明书摘要公布了：本发明属于电气化铁路牵引供电技术领域，具体的说是涉及一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法及装置。本发明采用数学形态学分离出牵引变电所馈线电流中的形态学谐波波形，统计形态学谐波波形在四分之一周波时间窗的过零点次数，判断馈线电流是否存在电力机车负荷电流，有助于继电保护基于判断结果采取闭锁或抑制措施，提高继电保护的可靠性、灵敏性，保障牵引供电系统的安全可靠运行。
本发明授权一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种馈线电流存在电力机车负荷电流的识别方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、对馈线电流进行采样获得电流采样值ik，k为采样值序号；S2、对馈线保护元件启动后的电流采样值进行形态学计算，具体为分别进行膨胀运算和腐蚀运算得到ipzk和ifsk；S3、计算馈线电流中的形态学谐波分量ihk： S4、统计形态学谐波ihk在四分之一周波时间内的过零点次数N，过零点判断方法为若形态学谐波满足或则认为形态学谐波ihk经过零点一次；S5、判断N≥a是否成立，其中a是根据电流采样频率确定的判断阈值，若是，则识别结果为馈线电流存在电力机车负荷电流，否则，识别结果为馈线电流不存在电力机车负荷电流。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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