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申请/专利权人:四川警察学院;重庆文理学院
申请日:2024-05-06
公开(公告)日:2025-01-17
公开(公告)号:CN118470980B
专利技术分类:..识别车辆的(G08G1/015,G08G1/054优先)[2006.01]
专利摘要:本发明提供了一种公交车交通监控判断管理系统的方法和装置,包括安装内部控制器和双目摄像头的公交车,所述方法为:通过内部控制器设定违章占道子系统的激活响应;其中,激活响应包括特定时间激活响应和特定地点激活响应;当接收到激活响应时,通过双目摄像头获取公交车的道路数据和占道车辆数据;根据道路数据,对公交车进行专用道识别,判断是否存在公交违章;根据占道车辆数据,进行车辆限号违章识别,判断是否存在前后车违章。
专利权项:1.一种公交车交通监控判断管理方法,其特征在于,包括安装内部控制器和双目摄像头的公交车,所述方法为:通过内部控制器设定违章占道子系统的激活响应;当接收到激活响应时,通过双目摄像头获取公交车的道路数据和道路车辆数据;根据道路数据,对公交车进行专用道识别,判断是否存在公交违章;根据占道车辆数据,进行车辆违章识别,判断是否存在前后车违章;所述车辆违章识别还包括:根据道路数据和道路车辆数据,搭建场景动态跟随坐标系,并将公交车的实时中点作为场景动态跟随坐标系的动态原点;根据场景动态跟随坐标系,搭建动态车牌记录矩阵;其中,动态车牌记录矩阵只对公交车预设预警范围内的车牌进行记录;根据动态车牌记录矩阵,判断预设预警范围内预警触发机制;其中,预警触发机制包括时间触发机制和警示超距触发机制;根据时间触发机制,当动态车牌记录矩阵,存在车牌数据在预设预警范围内的时间超过预设时间时,生成违章报警;根据警示超距触发机制,当动态车牌记录矩阵,存在车牌数据在预设预警范围内的距离超过警示距离时,生成紧急报警。
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