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申请/专利权人：浙江中控信息产业股份有限公司
申请日：2024-09-25
公开（公告）日：2025-01-07
公开（公告）号：CN119274360A
专利技术分类：..根据检测的车辆数或速度的[2006.01]
专利摘要：本申请提供了一种事件驱动型高快速路匝道控制方法、装置及电子设备，方法包括：获取历史车辆数据，根据历史车辆数据确定预设时间段对应的第一速度、第二速度和阻塞密度，进一步确定预设时间段内的至少一个灯控时段，若当前时段属于灯控时段，则获取当前速度、当前密度和当前排队长度，并确定第一绿信比及第二绿信比，将当前速度及第一速度和第二速度进行比对，并将当前排队长度与预设的排队阈值进行比对，根据比对结果、第一绿信比、第二绿信比及预设的最大绿信比，确定目标绿信比，并根据目标绿信比进行高快速路匝道通行控制。本申请通过根据实时数据控制匝道通行，机动性强，大大降低高快速路匝道的拥堵现象的发生。
专利权项：1.一种事件驱动型高快速路匝道控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取历史车辆数据，所述历史车辆数据包括速度均值、密度均值及流量总和；根据所述历史车辆数据确定预设时间段对应的第一速度、第二速度和阻塞密度，并根据所述第一速度以及速度均值确定预设时间段内的至少一个灯控时段，所述第一速度为开始阻塞的临界车速均值，所述第二速度为匝道存在无法前进的车辆时的临界车速；若当前时段属于灯控时段，则获取所述当前时段对应的当前速度、当前密度和当前排队长度，并根据所述当前密度以及所述阻塞密度确定当前时段的第一绿信比，并根据所述当前排队长度确定当前时段的第二绿信比；将所述当前速度及所述第一速度和第二速度进行比对，得到第一比对结果，并将所述当前排队长度与预设的排队阈值进行比对，得到第二比对结果，根据所述第一比对结果、所述第二比对结果、所述第一绿信比、所述第二绿信比及预设的最大绿信比，确定目标绿信比，并根据所述目标绿信比进行高快速路匝道通行控制。
百度查询： 浙江中控信息产业股份有限公司 事件驱动型高快速路匝道控制方法、装置及电子设备
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