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申请/专利权人：招商局金陵船舶(南京)有限公司
申请日：2024-09-11
公开（公告）日：2025-01-07
公开（公告）号：CN119262225A
专利技术分类：.建造或组装预制船只模块或除船体块外的部件，例如，机舱、方向舵、螺旋桨、上部结构、泊位、货舱或罐体[2020.01]
专利摘要：本发明提供了一种实现船舶锚台无余量吊合的控制方法，具体包括以下步骤：S1.根据图纸制作锚台建造胎架；S2.锚台包板上口理论坐标和锚台包板下口与锚唇面板角接位置理论坐标数据状态转换；S3.锚台建造现场地线基准制作；S4.锚台建造；S5.船体外板与锚台角接位置线型数据采集，锚链筒和锚台包板的净线找点；S6.根据净线对锚台包板、锚链管余量进行切割；S7.余量切割后，对锚台进行吊合。本发明所述的实现船舶锚台无余量吊合的控制方法，减少了在高空修割锚台包板上口余量的时间，减少了吊车使用时间，同时降低高空作业风险。
专利权项：1.一种实现船舶锚台无余量吊合的控制方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1.根据图纸制作锚台建造胎架；S2.锚台包板上口理论坐标和锚台包板下口与锚唇面板角接位置理论坐标数据状态转换；S3.锚台建造现场地线基准制作；S4.锚台建造；S5.船体外板与锚台角接位置线型数据采集，锚链筒和锚台包板的净线找点；S6.根据净线对锚台包板、锚链管余量进行切割；S7.余量切割后，对锚台进行吊合。
百度查询： 招商局金陵船舶(南京)有限公司 一种实现船舶锚台无余量吊合的控制方法
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