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申请/专利权人:江苏地北网络工程有限公司
申请日:2024-10-11
公开(公告)日:2025-01-07
公开(公告)号:CN119274382A
专利技术分类:.指示停车场各个空地的[2006.01]
专利摘要:本发明公开了一种基于边缘计算和视频监控的停车管理系统,属于停车管理技术领域,具体包括:获取停车区域、车道出口位置和车辆停留时间,标定未处于停车区域的车辆为待定车辆并根据停留时间划分目标车辆和非目标车辆;选取任一目标车辆并获取其首次离开停车区域的时间节点h,提取过去时间段T内车道出口的监测图像序列,识别车辆数量并绘制曲线Z,计算平均车辆移动速度和车道出口的拥挤系数;构建目标车辆到所有车道出口的备选路线,计算任意备选路线的距离值并结合拥挤系数得到评价分数,选择评价分数最小的备选路线对应的车道出口作为目标车辆的驶出出口,本发明提高了目标区域内车辆驶出的效率。
专利权项:1.一种基于边缘计算和视频监控的停车管理系统,其特征在于,包括:数据获取模块,用于获取目标区域内所有停车区域、车道出口位置和所有车辆的停留时间,将当前所有未处于停车区域的车辆标定为待定车辆,根据所述停留时间T对所述待定车辆进行划分,得到目标车辆和非目标车辆;数据分析模块,用于选取任一目标车辆并获取该目标车辆首次离开停车区域的时间节点h,以所述时间节点h为起点,提取过去时间段T内目标区域任一车道出口位置的监测图像并生成监测图像序列,根据所述监测图像序列识别任一时刻该车道出口位置的车辆数量,绘制车辆数量随时间变化的曲线Z,获取过去时间段T内任一目标车道的平均车辆移动速度,结合平均车辆移动速度和曲线Z计算得到任一车道出口的拥挤系数C;结果生成模块,用于构建该目标车辆到所有车道出口的备选路线并标记为S1,S2,...,Sn,n为目标区域车道出口数量,计算任意目标车辆到备选路线对应车辆出口的距离值,并结合所述车道出口的拥挤系数计算得到任一备选路线的评价分数,并选取评价分数最小的备选路线对应的车道出口作为该目标车辆的驶出出口。
百度查询: 江苏地北网络工程有限公司 一种基于边缘计算和视频监控的停车管理系统
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