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申请/专利权人：桂林电子科技大学
申请日：2024-10-14
公开（公告）日：2025-01-03
公开（公告）号：CN119252044A
专利技术分类：..有确定速度或超速的装置的[2006.01]
专利摘要：本发明公开了一种车联网模式下交通路口车辆速度管理方法，属于车辆管理的技术领域，尤其涉及一种车联网模式下的车辆速度管理方法，可应用于联网车辆管理系统，主要用于在交通路口对车辆进行动态速度监控管理，所述的车辆速度管理方法包括：采集行驶车辆的行车数据、联网后台控制中心、终端车辆；其中，采集行驶车辆的行车数据主要包括道路一定里程内的行驶车辆数及车辆间距，基于行车数据根据所设算法计算该时段容许最高时速，传输至后台控制中心，控制交通测速器对终端车辆进行测试，反馈至后台控制中心，经后台控制中心筛选出超速车辆，提前向终端车辆发送超速预警促使车辆提前减速，低速通过交通路口；本发明通过提前判断拟超速车辆，发送超速预警，可以达到减少交通路口车祸发生的概率，提高车主安全意识，促进交通安全，便于交通部门对联网车辆的管理。
专利权项：1.一种车联网模式下交通路口车辆速度管理方法，其特征在于，应用于联网车辆管理系统，主要用于在交通路口对车辆进行动态速度监控管理，所述的车辆速度管理方法包括：采集行驶车辆的行车数据：车辆间距，车辆数量；联网后台控制中心；终端车辆。
百度查询： 桂林电子科技大学 一种车联网模式下交通路口车辆速度管理方法
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