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摘要：本发明提供一种气缸盖结构，在强化气缸体与气缸盖之间的密封力而实现发动机的输出提高时，能够增大与气缸孔间对应的部位的刚性，能够合理地提高位于相邻的气缸间的上侧的气缸孔间对应部的密封力。所述气缸盖结构设置有：插通壁24、24，其供配置于相邻的气缸之间的左右的紧固螺栓穿过；气缸盖上壁25，其将一对插通壁24、24的上端部彼此连接；以及气缸盖底壁26，并形成有由这四个壁插通壁24、24、气缸盖上壁25、气缸盖底壁26围成的气缸盖冷却水路2W，在一对插通壁24、24彼此之间形成有纵壁27，该纵壁27形成为，跨接气缸盖上壁25和气缸盖底壁26并沿左右延伸而遮挡气缸盖冷却水路2W的状态。纵壁27存在于一对插通壁24、24之间的中央区域。
主权项：1.一种气缸盖结构，其中，在通过复数个紧固螺栓组装于气缸体之上的气缸盖设置有：插通壁，其用于供配置于所述气缸体中的相邻的气缸之间的两侧的所述紧固螺栓穿过；气缸盖上壁，其将一对所述插通壁的上端部彼此连接；以及气缸盖底壁，形成有由一对所述插通壁、所述气缸盖上壁和所述气缸盖底壁围成的气缸盖冷却水路，在一对所述插通壁彼此之间形成有纵壁，所述纵壁形成为，跨接所述气缸盖上壁和所述气缸盖底壁，并且在连接一对所述插通壁的方向上延伸而遮挡所述气缸盖冷却水路的状态。
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