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摘要：本发明公开了一种面向道路施工的交通组织优化方法及装置，涉及交通组织优化技术领域，该方法包括：对施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获取施工影响数据；根据施工影响数据选择封闭模式并配置临时绕行路线，生成初步交通组织方案；基于该方案评估保通能力并重分配交通流量，生成重组方案；对重组方案进行施工制约验证，获得验证方案；最后，执行验证方案完成交通组织。解决了现有技术中道路施工期间交通组织不合理、无法及时评估和调整交通流量分配，导致交通拥堵和通行能力不足的技术问题，通过优化施工期间的交通组织，达到了提高道路通行能力，减少因施工导致的交通延误和安全隐患的技术效果。
主权项：1.一种面向道路施工的交通组织优化方法，其特征在于，包括：对施工方案中施工区域进行安全风险评估和交通流量分析，获得施工影响数据；根据所述施工影响数据选择封闭模式，配置临时绕行路线，生成交通初组织方案；基于所述交通初组织方案评估保通能力，根据保通能力执行交通流量重分配，生成交通重组织方案；根据施工制约对所述交通重组织方案进行验证，获得交通验证方案；根据所述交通验证方案执行交通组织，得到交通组织结果。
权利要求：
百度查询： 宁波宁工交通工程设计咨询有限公司 宁波市市域铁路投资发展有限公司 一种面向道路施工的交通组织优化方法及装置
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