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摘要：本实用新型公开了一种新型D型便梁加固体系，包括位于左右两侧的支撑桩组，左侧支撑桩组上设置有第一桩基牛腿平台，右侧支撑桩组上设置有第二桩基牛腿平台，所述第一桩基牛腿平台、第二桩基牛腿平台上设置有钢箱梁，所述钢箱梁上设置有D型便梁、铁路线路轨道。本实用新型上部钢箱梁具有方便加工、拆除的特点，可以尽量较大减小钢箱梁的挠度。下部结构的支撑桩、桩基牛腿承台、连接构件符合临近营业线施工标准，不受地下水位偏高等复杂地质条件的限制。本实用新型与现有的D型便梁加固体系相比，新型D型便梁加固体系所需的慢行时间大幅减少，对铁路的运营影响较小，具有很大的运营优势。
主权项：1.一种新型D型便梁加固体系，其特征在于：包括位于左右两侧的支撑桩组，左侧支撑桩组上设置有第一桩基牛腿平台（2），右侧支撑桩组上设置有第二桩基牛腿平台（3），所述第一桩基牛腿平台（2）、第二桩基牛腿平台（3）上设置有钢箱梁（4），所述钢箱梁（4）上设置有D型便梁（6）、铁路线路轨道（7）。
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百度查询： 中国铁路设计集团有限公司 山西铁建项目管理咨询有限公司 一种新型D型便梁加固体系
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