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摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种低噪音的阀，包括阀门主体，所述阀门主体上设有相互插接紧固的内筒体和壳体，且内筒体端部外侧一体设有套设橡胶圈的连接孔座结构，所述壳体端部内侧设有一体结构的定位柱，且定位柱上开设有贯穿孔，所述阀门主体内安装有浮子，且浮子内侧下方设有缓冲垫，并且缓冲垫插接于定位柱的贯穿孔内，所述浮子底部与壳体底部的距离大于浮子内侧与缓冲垫的间距，使浮子能够落到缓冲垫上。该低噪音的阀在现有产品结构基础上对壳体进行改进，设置缓冲垫，对浮子进行缓冲支撑处理，降低浮子活动产生的噪音，提高舒适度，并能够以较低成本进行改造。
主权项：1.一种低噪音的阀，包括阀门主体1，其特征在于：所述阀门主体1上设有相互插接紧固的内筒体2和壳体3，且内筒体2端部外侧一体设有套设橡胶圈201的连接孔座结构，所述壳体3端部内侧设有一体结构的定位柱301，且定位柱301上开设有贯穿孔，所述阀门主体1内安装有浮子4，且浮子4内侧设有弹簧6，所述浮子4内侧下方设有缓冲垫5，且缓冲垫5插接于定位柱301的贯穿孔内，所述浮子4底部与壳体3底部的距离大于浮子4内侧与缓冲垫5的间距，使浮子4能够落到缓冲垫5上。
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百度查询： 芜湖泰科汽车科技有限公司 一种低噪音的阀
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