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摘要:本实用新型涉及路基养护技术领域,且公开了一种道路施工路基养护装置,包括车架本体,所述车架本体的一侧固定连接有牵引架,所述车架本体的顶部固定连接有水箱,所述水箱的顶部连通有注水管,所述水箱的一侧连通有水泵,所述水泵的一侧连通有三通管,所述三通管的端部连通有分流管,所述分流管的一端转动连接有喷洒头,所述车架本体的顶部固定连接有连接板,解决了现有的洒水车在对路基进行洒水养护时,往往只能在行进过程中对路面上的固定范围进行洒水,遇到较宽的路面时需要往复多跑几趟才能完全喷洒完成,且直接大流量的浇灌会直接冲击路基,进而破坏路基的表面结构,导致土壤颗粒的流失,进而削弱路基的支撑能力的问题。
主权项:1.一种道路施工路基养护装置,包括车架本体1,其特征在于:所述车架本体1的一侧固定连接有牵引架2,所述车架本体1的顶部固定连接有水箱3,所述水箱3的顶部连通有注水管4,所述水箱3的一侧连通有水泵5,所述水泵5的一侧连通有三通管6,所述三通管6的端部连通有分流管7,所述分流管7的一端转动连接有喷洒头8,所述车架本体1的顶部固定连接有连接板9,所述连接板9的一端固定连接有调节箱10,所述调节箱10的底部固定连接有驱动机构。
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