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一种新型阻尼调节机构 

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摘要:本实用新型涉及减震器技术领域,具体是一种新型阻尼调节机构。一种新型阻尼调节机构,包括工作缸,所述工作缸内设有空心活塞杆,空心活塞杆内活动设置调节杆,调节杆下方设有调节阀芯,调节阀芯与空心活塞杆活动连接,调节阀芯下方设有连通螺栓,连通螺栓与空心活塞杆固定连接,连通螺栓中部中空,调节阀芯与连通螺栓之间形成便于油液流通的调节通道。本实用新型的有益之处:调节阀芯与连通螺栓之间形成便于油液流通的调节通道,打开此调节通道后部分减振油可绕过复原阀总成直接从调节通道和连通螺栓中部的中空通道流通,并通过调整调节通道打开的大小调节减振油流量,控制从中流过减振油比例,以此达到调节减振阻尼大小的目的。

主权项:1.一种新型阻尼调节机构,包括工作缸(1),其特征在于:所述工作缸(1)内设有空心活塞杆(2),空心活塞杆(2)内活动设置调节杆(3),调节杆(3)下方设有调节阀芯(4),调节阀芯(4)与空心活塞杆(2)活动连接,调节阀芯(4)下方设有连通螺栓(5),连通螺栓(5)与空心活塞杆(2)固定连接,连通螺栓(5)中部中空,调节阀芯(4)与连通螺栓(5)之间形成便于油液流通的调节通道。

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