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摘要:本实用新型的路面基层结构,其特征在于:路面基层结构由灌注式碎石上基层和水稳下基层构成,灌注式碎石上基层位于水稳下基层的上方;灌注式碎石上基层由级配碎石和微膨胀水泥浆构成,水稳下基层由水泥稳定碎石构成,水稳下基层沿道路长度方向均匀开设有横向的预切缝。本实用新型的路面基层结构,设置了由水稳下基层和灌注式碎石上基层构成的两层结构,与现有单层结构的水泥稳定碎石基层相比较,微膨胀水泥浆可有效避免灌注式碎石上基层中裂缝的方式,预切缝使得水稳下基层在道路长度方向可进行微量伸缩形变,减少了基层干缩与温缩裂缝的发生,从而延长沥青路面的使用寿命,具有可观的经济与社会效益。
主权项:1.一种路面基层结构,适用于半刚性沥青路面基层道路的设计与施工,其特征在于:路面基层结构由灌注式碎石上基层(1)和水稳下基层(2)构成,灌注式碎石上基层位于水稳下基层的上方;灌注式碎石上基层由级配碎石(3)和微膨胀水泥浆(4)构成,水稳下基层由水泥稳定碎石(7)构成,水稳下基层沿道路长度方向均匀开设有横向的预切缝(5)。
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