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摘要:本实用新型公开了一种电动汽车复合制动模拟实训装置,包括开口式下机台,所述开口式下机台上安装有支撑台板,所述开口式下机台内安装有位于所述开口下方的顶升摩擦调节机构,所述支撑台板上安装有蓄电池,所述支撑台板上安装与所述蓄电池连接的直流电机,所述直流电机的输出端通过联轴器安装有传动轴,所述传动轴的另一端连接有轴承座,所述传动轴上安装有飞轮,所述飞轮外设有橡胶胎层,所述刹车片上安装有碟式刹车器,有益效果:本申请的装置结构简单,可以模拟不同模式下电动汽车的制动状况,同时,满足车辆的自重对时制动的影响,实现了模拟车轮与地面摩擦力对车辆制动产生的影响,提高其检测结果的准确性。
主权项:1.一种电动汽车复合制动模拟实训装置,其特征在于,包括开口式下机台(1),所述开口式下机台(1)上安装有支撑台板(2),所述支撑台板(2)上开设有开口(3),所述开口式下机台(1)内安装有位于所述开口(3)下方的顶升摩擦调节机构(4),所述支撑台板(2)上安装有蓄电池(5),所述蓄电池(5)上设有充电接口(6),所述支撑台板(2)上安装与所述蓄电池(5)连接的直流电机(7),所述直流电机(7)的输出端通过联轴器(9)安装有传动轴(10),所述传动轴(10)的另一端连接有轴承座(8),所述传动轴(10)上安装有飞轮(11),所述飞轮(11)外设有橡胶胎层(12),所述传动轴(10)上位于所述飞轮(11)的一侧安装有刹车片(13),所述支撑台板(2)上安装有碟式刹车器(14)。
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