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摘要：本实用新型涉及变速器领域，具体公开了一种三轮摩托车变速拨叉机构，包括拨叉轴、限位轴以及若干拨叉，拨叉轴的外壁上设有与拨叉滑动且限位配合的拨叉控制槽，限位轴水平滑动穿过拨叉的中部，限位轴的轴线与拨叉轴的轴线平行，还包括：滑动杆，滑动杆固定安装在拨叉靠近拨叉控制槽的一侧上，滑动杆与拨叉轴的拨叉控制槽内壁相对；滑动环，滑动环同轴转动安装在滑动杆的外壁上，且滑动环的外壁与拨叉控制槽的内壁滑动接触。本方案中滑动环与拨叉控制槽的内壁处成点接触状态，使得滑动杆在拨叉控制槽内的滑动更顺滑，降低换挡时的卡滞风险，提高在换挡时的顺滑度以及平顺度。
主权项：1.一种三轮摩托车变速拨叉机构，包括拨叉轴、限位轴以及若干拨叉，所述拨叉轴的外壁上设有与拨叉滑动且限位配合的拨叉控制槽，限位轴水平滑动穿过拨叉的中部，限位轴的轴线与拨叉轴的轴线平行，其特征在于，还包括：滑动杆，所述滑动杆固定安装在拨叉靠近拨叉控制槽的一侧上，滑动杆与拨叉轴的拨叉控制槽内壁相对；滑动环，所述滑动环同轴转动安装在滑动杆的外壁上，且滑动环的外壁与拨叉控制槽的内壁滑动接触。
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百度查询： 重庆宗王动力发动机有限公司 一种三轮摩托车变速拨叉机构
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