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摘要：本发明公开了一种车内睡眠减少干扰系统，包括车辆GPS定位模块、睡眠判断模块、干扰项判断模块和去干扰判断模块；用户在车辆处于静止状态，且处于安全位置进行休息时，睡眠判断模块对用户状态进行判断，在判定用户处于睡眠状态时，干扰项判断模块判断车内的亮度和车外的声音是否对用户构成了干扰，若是，控制车辆减少干扰，并继续采集车内的干扰信息；在采取降噪措施后，若车内的亮度或和声音依然会干扰到用户休息，则去干扰判断模块进行位置推荐，并语音提醒用户导航到该适合休憩的位置。本发明的系统对用户睡眠环境进行检测，针对影响睡眠的干扰项，主动采取规避操作，为用户提供更好的睡眠环境。

主权项：1.一种车内睡眠减少干扰系统，其特征在于：包括车辆GPS定位模块、睡眠判断模块、干扰项判断模块和去干扰判断模块；所述车辆GPS定位模块，用于获取当前车辆的速度与位置，并判断车辆的状态；所述睡眠判断模块，通过用户状态采集模块采集到的用户状态信息判断用户的状态，根据判断结果采集车辆内外的干扰信息；所述干扰项判断模块，判断采集到的车辆内外的干扰信息是否达到被判定为干扰项的条件，若是，则控制车辆减少干扰，并继续采集车内的干扰信息；所述去干扰判断模块，对采集到的干扰信息进行判断，在降噪处理后达到去干扰阈值，则进行位置推荐，并语音提醒用户导航到适合休憩的位置；所述用户状态采集模块包括车内摄像装置和用户手环；所述车内摄像装置用于采集用户面部信息，并通过图像识别算法识别用户面部表情与眼部信息；所述用户手环与车辆蓝牙连接，通过所述用户手环采集用户心率信息；所述干扰信息包括车辆外部声音、车辆内部声音和车内亮度；所述车辆外部声音、车辆内部声音的分贝值通过外部麦克风设备和内部麦克风设备采集得到；所述车内亮度通过车辆内部光照传感器进行采集；所述睡眠判断模块进行如下操作：判断用户是否闭眼时间超过10秒钟，若是，则计2分；若否，则继续通过车内摄像头获取用户面部信息；在用户闭眼的情况下，判断用户5分钟内是否眼球有过横向水平转动，若是，则计2分；若否，继续通过眼动视觉识别获取用户眼部信息；判断心率是否低于50次分钟，若是，则计2分；若否，则继续通过手环识别心率；判断用户表情是否为放松，若是，则计2分；若否，则继续获取用户面部信息；判断分数总计是否大于或等于4分，若是，则通过外部麦克风设备获取车辆外部声音分贝值、通过光照传感器获取车内亮度值；若否，则继续识别面部表情，并获取用户眼部信息、通过手环采集用户心率；所述干扰项判断模块进行如下操作：判断车辆外部声音分贝值是否大于70分贝，若是，则计1分；若否，则继续通过外部麦克风设备获取车辆外部声音分贝值；判断亮度是否大于0.5勒克斯，若是，则计1分；若否，则继续通过光照传感器获取车内亮度值；判断分数总计是否大于或等于1分，若是，则升起车窗、打开外循环、熄灭中控屏幕；若否，则继续获取车辆外部声音分贝值和车内亮度值；所述去干扰判断模块进行如下操作：通过内部麦克风设备获取车辆内部声音分贝值，通过光照传感器获取车内亮度值；判断车辆内部声音分贝值是否大于40分贝，若是，则计1分；若否，则继续通过内部麦克风设备获取车辆内部声音分贝值；判断亮度是否大于0.5勒克斯，若是，则计1分；若否，则继续通过光照传感器获取车内亮度值；判断分数总计是否大于或等于1分，若否，则继续通过内部麦克风设备获取车辆内部声音分贝值、通过光照传感器获取车内亮度值；若是，则开启车辆的ANC主动降噪功能，并继续通过内部麦克风设备获取车辆内部声音分贝值、通过光照传感器获取车内亮度值，并继续判断车辆内部声音分贝值是否大于40分贝，若是，则计1分；若否，则继续通过内部麦克风设备获取车辆内部声音分贝值；判断亮度是否大于0.5勒克斯，若是，则计1分；若否，则继续通过光照传感器获取车内亮度值；判断分数总计是否大于或等于1分，若是，则进行位置推荐，并语音提醒用户导航到适合休憩的位置；若否，则继续通过内部麦克风设备获取车辆内部声音分贝值、通过光照传感器获取车内亮度值。

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