买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
摘要:本发明涉及一种车身强度危险工况识别及优化分析方法。包括车身疲劳强度分析、危险工况识别与载荷提取及车身静强度优化分析;建立疲劳强度计算模型,设置车身底盘连接点信号通道,基于激励点单位力强度分析结果进行载荷谱下应变‑寿命疲劳强度分析;参考疲劳寿命云图进行高损伤路谱识别和高应力时刻识别,完成危险工况确定和载荷提取;基于危险工况载荷进行白车身静强度优化并验算优化方案疲劳强度。本发明通过在白车身开发阶段借助路谱包含道路信息的全面性,在常规分析工况之外,识别车身强度危险工况,并对结构进行合理优化设计,保证车辆强度性能,避免过设计,降低企业研发成本。
主权项:1.一种车身强度危险工况识别及优化分析方法,其特征在于:包括车身疲劳强度分析、危险工况识别与载荷提取及车身静强度优化分析;所述车身疲劳强度分析:建立疲劳强度计算模型,设置路谱激励信号通道,计算基于单位载荷静强度应力应变结果的累计损伤,计算联合路谱累计损伤;所述危险工况识别与载荷提取:包括疲劳寿命云图查看、高损伤路谱识别、高应力时刻识别和载荷提取;所述车身静强度优化分析:基于危险工况载荷车身模型采用惯性释放方法进行静强度分析,针对此工况下强度不合格零件进行优化并复算疲劳强度;所述危险工况识别与载荷提取,具体包括以下步骤:Step1疲劳强度结果后处理;基于车身疲劳强度计算结果,生成累计损伤云图,查找不合格零件及不合格零件具体位置;Step2结果比对;将车身疲劳强度计算结果与车身静强度计算结果进行比对,查找疲劳强度不合格但静强度合格的零件;Step3查询危险工况路谱;查看各路谱独立累计损伤值,寻找累计损伤值最大的路谱;Step4提取危险工况载荷;生成载荷谱下不合格零件应力时域历程曲线,确定应力最大值时刻,在路谱文件中提取应力最大时刻车身底盘连接点作用力值,生成危险工况载荷文件,供静强度验算优化。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国第一汽车股份有限公司 一种车身强度危险工况识别及优化分析方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。