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摘要：本发明公开了一种可调节式船舶外设防撞组件，包括若干排列安装在船舶外侧的气囊型护舷本体，所述气囊型护舷本体包括固定板、支撑架、运动部及气囊主体；所述支撑架设有两块，两块所述支撑架均固定在固定板的外侧，所述固定板固定在船舶外侧，所述运动部夹持在两块所述支撑架之间，且其朝向可以进行改变。本发明通过风浪会带动船舶进行上下起伏运动，被码头挤压的气囊主体贴合在在码头上，船舶上下起伏的运动作用下，实现气囊主体沿着码头进行滚动，避免与码头之间滑动摩擦，使气囊主体保持完整，提高使用寿命及稳定性，减少了单点受力过大的情况，保护了船舶和码头设施，实现一定程度的角度补偿，船舶能够更平稳地停靠。

主权项：1.一种可调节式船舶外设防撞组件，包括若干排列安装在船舶外侧的气囊型护舷本体（1），其特征在于：所述气囊型护舷本体（1）包括固定板（11）、支撑架（12）、运动部（2）及气囊主体（3）；所述支撑架（12）设有两块，两块所述支撑架（12）均固定在固定板（11）的外侧，所述固定板（11）固定在船舶外侧，所述运动部（2）夹持在两块所述支撑架（12）之间，且其朝向可以进行改变，所述气囊主体（3）安装在运动部（2）的内侧，用于与外界挤压进行吸能；所述运动部（2）包括圆弧架（21）及矩形密封层（22），两块所述支撑架（12）呈三角状，两块所述支撑架（12）相对的一面均开设有弧形夹口（13），所述圆弧架（21）为半圆弧形，且其夹持在两个相对的弧形夹口（13）内；所述矩形密封层（22）设有两个，两个所述矩形密封层（22）均套设在圆弧架（21）上，且两个所述矩形密封层（22）分别与两块配合的支撑架（12）两端固定，所述矩形密封层（22）与圆弧架（21）外壁及弧形夹口（13）的端部挤压；所述气囊型护舷本体（1）还包括润滑部（4），所述气囊主体（3）受力形变后挤压润滑部（4），所述润滑部（4）包括弧形板层（41）、圈型橡胶层（42）、支撑弹簧（43）、进液管（44）及出液管（45）；所述弧形板层（41）设有两层，所述圈型橡胶层（42）固定夹持在两层弧形板层（41）之间，一侧的所述弧形板层（41）固定在圆弧架（21）的内侧，所述圈型橡胶层（42）具有形变能力，所述支撑弹簧（43）固定在两层弧形板层（41）之间，用于将两层所述弧形板层（41）复原，所述进液管（44）及出液管（45）均固定在圈型橡胶层（42）的外侧，所述进液管（44）及出液管（45）均与圈型橡胶层（42）内部连通，所述进液管（44）及出液管（45）上均连接有单向阀（46），用于进液管（44）只能进液，出液管（45）只能出液，所述进液管（44）向上延伸至船舶上，所述出液管（45）外端与弧形夹口（13）内部连通，用于向弧形夹口（13）内输送润滑液。

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百度查询： 浙江合兴船业有限公司 一种可调节式船舶外设防撞组件