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摘要：本发明涉及一种商用车前轴小飞边锻造工艺；具体工艺路线为：辊锻精密制坯‑精密压弯‑小飞边模锻；辊锻精密制坯包括：M段和E段、G‑K段、I段、C段和O段、B段和P段、钳夹头A段；精密压弯包括：板簧座段，压弯下模压下量10‑20mm，上模压下量5‑10mm；压弯上模型槽仿预锻设计，做出拔模角；拐脖压下量0‑2mm；小飞边模锻包括预锻和终锻；本发明同一前轴锻件产品在同一条生产线对比，锻件飞边体积减小50％，材料利用率提升5％，设备打击力下降20％，模具寿命提升20％以上。
主权项：1.一种商用车前轴小飞边锻造工艺，其特征在于，工艺路线为：辊锻精密制坯-精密压弯-小飞边模锻；小飞边模锻包括预锻和终锻；所述辊锻精密制坯包括：1M段和E段对应终锻件板簧座段，此两处辊坯截面积相比终锻件大800-1000mm2，长度方向上单侧要比终锻件长15～25mm；2G-K段对应终锻件工字梁，此范围内辊坯截面积相比终锻件要大400-500mm2；3I段对应锻模工字梁顶杆位置，此段适当多留料；4C段和O段对应终锻件拐脖，与工字梁相似，此区域内辊坯截面积相比终锻件要大400-500mm2；5B段和P段对应锻模头部顶杆位置，B段靠近钳夹头A段，P段相比B段加长10mm以上；6钳夹头A段；钳夹头为辊锻时夹钳夹持的坯料端头部分，不参与辊锻成型；钳夹头及板簧座段必须为圆截面，其余各段截面选择方截面；7辊坯长度；依据锻件产品选型制定，确保送入预锻工步时坯料两端都在型槽内并且距离型槽均≤10mm。
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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一汽铸造有限公司 一种商用车前轴小飞边锻造工艺
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