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摘要：本发明提供了一种盾构机主驱动密封系统的润滑脂用量预测方法及装置，对应的方法包括：获取盾构机主驱动密封系统的密封圈的唇口的内外侧压力；根据所述内外侧压力对所述密封圈的固体接触有限元模型以及所述密封圈的流体计算模型进行耦合，以确定所述盾构机主驱动密封系统的润滑脂用量；其中：所述固体接触有限元模型是根据所述密封圈的初始状态参数建立的，所述流体计算模型是根据所述固体接触有限元模型建立的。本发明可指导盾构机主驱动密封系统选择合理的润滑脂加注量，另外，在降低成本和污染的同时，也保证甚至提高盾构机主驱动密封和主轴承的工作寿命，进而为未来改善盾构机检修频率，提高盾构施工效率和工作性能提供潜在理论支撑。
主权项：1.一种盾构机主驱动密封系统的润滑脂用量预测方法，其特征在于，包括：获取盾构机主驱动密封系统的密封圈的唇口的内外侧压力；根据所述内外侧压力对所述密封圈的固体接触有限元模型以及所述密封圈的流体计算模型进行耦合，以确定所述盾构机主驱动密封系统的润滑脂用量；其中：所述固体接触有限元模型是根据所述密封圈的初始状态参数建立的，所述流体计算模型是根据所述固体接触有限元模型建立的；根据盾构机主驱动密封系统的密封圈的初始状态参数建立固体接触有限元模型，包括：确定所述密封圈装配之后的接触状态参数以及结构变形参数；根据所述接触状态参数以及结构变形参数确定第一边界条件；根据所述密封圈的材料模型、所述接触状态参数、所述结构变形参数以及所述边界条件建立所述固体接触有限元模型；所述确定所述密封圈装配之后的接触状态参数以及结构变形参数，包括：分别确定所述密封圈、隔环以及压环各自的初始状态参数；根据所述密封圈、隔环以及压环各自的初始状态参数确定所述接触状态参数以及结构变形参数。
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