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一种机械液压混合传动型风机传动链及其控制方法 

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摘要:本发明提供了一种机械液压混合传动型风机传动链及其控制方法,包括机械传动型传动链,所述机械传动型传动链包括塔筒,塔筒的顶部安装有机箱,机箱的内部安装有齿轮箱,齿轮箱的安装有主轴,主轴的风机主轴端头安装有叶轮,风机主轴通过电磁离合器与一级增速主轴相连,一级增速主轴通过第一直齿传动机构与中间轴啮合传动,中间轴通过第二直齿传动机构与二级增速主轴啮合传动,二级增速主轴和中间轴之间设置有第三直齿传动机构、第四直齿传动机构和第五直齿传动机构,二级增速主轴通过联轴器与第一发电机相连;所述机械传动型传动链的中间轴与液压传动型传动链相连,所述液压传动型传动链安装在塔筒底部。

主权项:1.一种机械液压混合传动型风机传动链的控制方法,所述机械液压混合传动型风机传动链包括机械传动型传动链,所述机械传动型传动链包括塔筒(29),塔筒(29)的顶部安装有机箱(28),机箱(28)的内部安装有齿轮箱(27),齿轮箱(27)的安装有主轴(3),主轴(3)的风机主轴(3a)端头安装有叶轮(1),风机主轴(3a)通过电磁离合器(4)与一级增速主轴(3b)相连,一级增速主轴(3b)通过第一直齿传动机构(5)与中间轴(3d)啮合传动,中间轴(3d)通过第二直齿传动机构(7)与二级增速主轴(3c)啮合传动,二级增速主轴(3c)和中间轴(3d)之间设置有第三直齿传动机构(9)、第四直齿传动机构(10)和第五直齿传动机构(11),二级增速主轴(3c)通过联轴器(12)与第一发电机(13a)相连;所述机械传动型传动链的中间轴(3d)与液压传动型传动链相连,所述液压传动型传动链安装在塔筒(29)底部;所述主轴(3)包括风机主轴(3a)、一级增速主轴(3b)、二级增速主轴(3c)、中间轴(3d),风机主轴(3a)与一级增速主轴(3b)由电磁离合器(4)相连,并控制动力的接合和切断;所述第一直齿传动机构(5)包括相互啮合的第一大齿轮(5a)和第一小齿轮(5b),第二直齿传动机构(7)包括相互啮合的第二小齿轮(7a)和第二大齿轮(7b),第三直齿传动机构(9)包括相互啮合的第三小齿轮(9a)和第三大齿轮(9b),第四直齿传动机构(10)包括相互啮合的第四小齿轮(10a)和第四大齿轮(10b),第五直齿传动机构(11)包括相互啮合的第五小齿轮(11a)和第五大齿轮(11b);所述第二大齿轮(7b)、第三大齿轮(9b)、第四大齿轮(10b)和第五大齿轮(11b)分别通过花键与中间轴(3d)配合相连,第二小齿轮(7a)、第三小齿轮(9a)、第四小齿轮(10a)和第五小齿轮(11a)与二级增速主轴(3c)相互独立转动;所述二级增速主轴(3c)上还包括同步器(8),同步器(8)包括一级同步器(8a)和二级同步器(8b),一级同步器(8a)控制第二小齿轮(7a)和第三小齿轮(9a)与二级增速主轴(3c)的转速同步,二级同步器(8b)控制第四小齿轮(10a)和第五小齿轮(11a)与二级增速主轴(3c)的转速同步;所述机械传动型传动链的动力由叶轮(1)经电磁离合器(4)输入到一级增速主轴(3b),再由第一直齿传动机构(5)的齿轮啮合传动将动力输出至中间轴(3d),中间轴(3d)上的齿轮与二级增速主轴(3c)上的齿轮相啮合,并借助同步器(8)将动力输出到二级增速主轴(3c)上,动力由联轴器(12)输入到第一发电机(13a)中,第一发电机(13a)开始发电;所述液压传动型传动链包括中间轴(3d)、电涡流传感器(14)、变量泵(15a)、定量泵(15b)、液压缸(16)、发电回路单向阀(17a)、补油回路单向阀(17b)、气囊式蓄能器(18a)、活塞式蓄能器(18b)、液控蓄能器端二位二通电磁阀(19a)、液控卸荷端二位二通电磁阀(19b)、三位四通电磁比例伺服阀(20)、液控输入端溢流阀(21a)、液控输出端溢流阀(21b)、补油回路溢流阀(21c)、第一油箱(22a)、第二油箱(22b)、第三油箱(22c)、散热器(23)、定量液压马达(24)、第二发电机(13b)、电动机(25)和过滤器(26);液控蓄能器端二位二通电磁阀(19a)控制活塞式蓄能器(18b)与主回路的接入与断开;液控输入端溢流阀(21a)、液控输出端溢流阀(21b)分别位于主回路的变量泵(15a)输入端、定量液压马达(24)的输入端;补油回路溢流阀(21c)位于补油回路输出端;液控输入端溢流阀(21a)、液控输出端溢流阀(21b)和补油回路溢流阀(21c)的输出都与第一油箱(22a)或第二油箱(22b)相连,用来维持液压回路液压的稳定;液控卸荷端二位二通电磁阀(19b)位于定量液压马达(24)的输入端,输出与第一油箱(22a)相连,控制主回路的卸荷;定量液压马达(24)与第二发电机(13b)相连,液压能转换为机械能;散热器(23)位于定量液压马达(24)的输出端,冷却定量液压马达(24)输出的液压油,散热器(23)的输出的液压油流回到相应液压泵的输入端;定量泵(15b)与过滤器(26)相连,过滤器(26)的输入与第三油箱(22c)相连,电动机(25)与定量泵(15b)相连,驱动定量泵(15b)的转动;所述液压传动型传动链的动力由中间轴(3d)提供,电涡流传感器(14)监控转轴转速,变量泵(15a)与中间轴(3d)相连;在主回路中,液压油首先由变量泵(15a)输出到发电回路单向阀(17a),气囊式蓄能器(18a)和活塞式蓄能器(18b)吸收或释放多余液压油,剩余液压油输入到定量液压马达(24),再输出至与定量液压马达(24)相连的第二发电机(13b),发电机开始发电,定量液压马达(24)输出的液压油回到主回路的散热器(23),液压油散热后回到变量泵(15a);在补油回路中,电动机(25)驱动定量泵(15b),将第三油箱(22c)中的液压油经过过滤器(26)过滤后,液压油输入到补油回路单向阀(17b),液压油输出到主回路中;其特征在于,所述控制方法:机械传动型传动链采用四档变速方法,通过控制同步器(8)与齿轮的接合与断开完成换挡来适应不同风况;当风速低于切入风速时,机械传动型传动链启动困难,此时二级同步器(8b)都不与二级增速主轴(3c)上的齿轮接合,使机械传动型传动链停止工作,第一发电机(13a)停止工作,由液压传动型传动链发电,而机械传动型传动链不发电;当风速高于切入风速而低于额定风速时,设有三挡变速,以适应风速变化,此时,当风速较小时,挡位置于一挡,电磁离合器(4)传递来自风机主轴(3a)的动力至第一直齿传动机构(5),再传递给第二直齿传动机构(7),一级同步器(8a)与第二小齿轮(7a)接合,动力传递到二级增速主轴(3c),第一发电机(13a)发电;当风速适中时,挡位置于二挡,一级同步器(8a)与第三小齿轮(9a)接合,动力传递到二级增速主轴(3c),第一发电机(13a)发电;当风速较大时,挡位置于三挡,二级同步器(8b)与第四小齿轮(10a)接合,动力传递到二级增速主轴(3c),第一发电机(13a)发电;当风速高于额定风速时,挡位置于四挡,二级同步器(8b)与第五小齿轮(11a)接合,动力传递到二级增速主轴(3c),第一发电机(13a)发电。

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