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摘要：本发明公开了一种可顶升格构式跨越架，包括两个支撑单元和封网，所述的支撑单元包第一桁架，所述第一桁架的两端分别设置有立柱，所述立柱由多个标准节依次首尾相接而成，所述立柱的下端部的外侧设置有提升装置。所述的提升装置包括顶升架和底架，所述的顶升架和底架之间设置有用于驱动所述的顶升架相对于底架上下滑动的顶升油缸。所述顶升架的上侧设置有承托架，所述承托架的外端与所述顶升架转动连接，所述的立柱上沿竖直方向均布设置有与所述的承托架相配合的支撑板。所述的顶升架上位于所述承托架的下方设置有避让油缸。该格构式跨越架具有顶升功能，安装拆卸过程不需要借助大型的吊装车辆，简化了拆装过程，降低了拆装难度。

主权项：1.一种可顶升格构式跨越架，包括两个支撑单元和位于两个所述支撑单元之间的封网，其特征在于：所述的支撑单元包第一桁架（1），所述第一桁架（1）的两端分别设置有立柱（2），所述立柱（2）由多个标准节依次首尾相接而成，所述立柱（2）的下端部的外侧设置有提升装置（3）；所述的提升装置（3）包括从上往下依次套设于所述立柱（2）外部的顶升架（31）和底架（32），所述的顶升架（31）与所述的底架（32）滑动连接，且所述的顶升架（31）和底架（32）之间设置有用于驱动所述的顶升架（31）相对于底架（32）上下滑动的顶升油缸（33）；所述顶升架（31）的上侧设置有承托架（34），所述承托架（34）的外端与所述顶升架（31）转动连接，所述承托架（34）的内端延伸至所述顶升架（31）的内部，所述的立柱（2）上沿竖直方向均布设置有与所述的承托架（34）相配合的支撑板；所述的顶升架（31）上位于所述承托架（34）的下方设置有避让油缸（35），所述避让油缸（35）的缸体与所述的顶升架（31）固定连接，所述避让油缸（35）的活塞杆能够穿过所述的顶升架（31）延伸至所述顶升架（31）的上方，当所述避让油缸（35）的活塞杆伸出时，能够将所述的承托架（34）顶起，从而对立柱（2）上的支撑板形成避让；所述底架（32）的下端部设置有允许标准节进出的避让缺口；所述底架（32）的内部沿竖直方向设置有多组导向组件（324），每组导向组件（324）均包括四个导向组件（324），且四个所述的导向组件（324）分别设置于所述底架（32）的四个角上，所述的导向组件（324）包括导向架体，所述的导向架体上转动设置有第一导向轮（3243）和第二导向轮（3245），且所述的第一导向轮（3243）和第二导向轮（3245）分别压紧在所述立柱（2）的相邻的两个侧面上；所述的立柱（2）从上往下依次包括由多个第一标准节依次首尾相接而成的第一立柱段（21）和由多个第二标准节依次首尾相接而成的第二立柱段（22），所述第一标准节的截面尺寸小于所述第二标准节的截面尺寸；所述的支撑板包括设置于第一立柱段（21）上的第一支撑板（211）和设置于第二立柱段（22）上的第二支撑板（221）；所述的顶升架（31）上设置有调节曲轴（36），所述的调节曲轴（36）包括中心轴段（361）和调节轴段（362），所述的中心轴段（361）与固定设置于所述顶升架（31）上的安装板（3115）转动连接，所述承托架（34）的外端与所述的调节轴段（362）转动连接；所述的中心轴段（361）上套设有调节手轮（37），且所述的调节手轮（37）仅具有相对于所述中心轴段（361）轴向滑动的自由度，所述的中心轴段（361）上位于所述调节手轮（37）的一侧固定设置有限位板（3611），且所述的限位板（3611）和调节手轮（37）之间设置有弹簧（38），所述的顶升架（31）上位于所述调节手轮（37）的另一侧固定设置有定位板（39），所述的定位板（39）上位于所述中心轴段（361）的两侧分别设置有第一定位孔（391）和第二定位孔（392），所述的调节手轮（37）上设置有定位柱（371）；当所述的定位柱（371）与第一定位孔（391）相配合时，所述的承托架（34）与所述的第二支撑板（221）相配合；当所述的定位柱（371）与所述的第二定位孔（392）相配合时，所述的承托架（34）与所述的第一支撑板（211）相配合；所述的导向组件（324）与所述的第二立柱段（22）相配合。

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